通俗點那叫(jiao)水(shui)箱(xiang)框架(jia),也叫(jiao)前圍(wei)框架(jia),跟格柵不同,格柵就是(shi)進風的地方(fang)。龍(long)門架(jia)是(shi)安裝大(da)燈(deng) 水(shui)箱(xiang) 散熱器等(deng)東西的。就是(shi)前車架(jia) 2、例如皮卡后貨(huo)箱(xiang)也有個東東叫(jiao)龍(long)門架(jia),也叫(jiao)防翻架(jia)、防滾(gun)架(jia)。
1.汽車(che)龍門架(jia)是水(shui)箱框架(jia),安(an)裝在汽車(che)的前部,用來固(gu)定水(shui)箱。
2.汽車門(men)(men)框(kuang)是汽車的重要組成部分(fen)(fen)。軟篷(peng)打開后固定(ding)軟篷(peng)鎖的部分(fen)(fen)是門(men)(men)框(kuang)。
3.大多(duo)數汽(qi)車(che)(che)(che)門框是可拆卸的(de),有些汽(qi)車(che)(che)(che)門框與(yu)車(che)(che)(che)身框架是一體的(de)。如果車(che)(che)(che)頭撞(zhuang)了(le),龍(long)門架很容(rong)易(yi)損壞。
4.汽(qi)車(che)(che)龍門架(jia)判斷汽(qi)車(che)(che)前方是否有(you)事故的方法如下(xia):如果(guo)汽(qi)車(che)(che)龍門架(jia)與車(che)(che)架(jia)用(yong)螺絲連接,事故發生后需要全部更換(huan);如果(guo)要單(dan)獨更換(huan)汽(qi)車(che)(che)龍門架(jia),需要切(qie)割(ge)。經切(qie)割(ge),該車(che)(che)車(che)(che)身(shen)框架(jia)受損(sun),因此該車(che)(che)屬(shu)于事故車(che)(che)。
龍門架就是水箱架,安裝在車頭:
1。通俗點叫水箱架(jia),也叫前墻(qiang)架(jia)。與格柵不同,格柵是風進入的(de)(de)(de)地方。龍(long)門(men)是用來安裝大(da)燈,水箱,散熱器等東西的(de)(de)(de)。是前框。比如(ru)皮卡車后面(mian)的(de)(de)(de)貨(huo)箱也有個叫龍(long)門(men)架(jia)的(de)(de)(de)東西,也叫防側翻架(jia)和(he)防側傾架(jia);
2.龍門架(移動式(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)龍門架)是根(gen)據中小(xiao)型工廠(chang)(公司(si))的(de)日常生(sheng)產需要(yao)而(er)研制(zhi)的(de)新型小(xiao)型起(qi)重(zhong)(zhong)龍門架,如搬運設(she)(she)備(bei)、倉儲裝運、起(qi)重(zhong)(zhong)維修重(zhong)(zhong)型設(she)(she)備(bei)、物料運輸等。適用于制(zhi)造模具、汽車修理廠(chang)、礦山、民用建筑工地及需要(yao)起(qi)重(zhong)(zhong)的(de)場合;
3.常用于(yu)建筑(zhu)施(shi)工(gong),也(ye)作為材料(liao)運輸和(he)施(shi)工(gong)人(ren)員上下使用,實現吊裝機械化。可以減(jian)少人(ren)力,降(jiang)低生產運營成本(ben),提高工(gong)作效率。
北京奔馳GLK300配備(bei)了奔馳的(de)4Matic全時四輪(lun)驅(qu)動(dong)系統,這意味著GLK的(de)四只(zhi)車(che)輪(lun)始終(zhong)都會擁有發動(dong)機經由變速(su)(su)器、分動(dong)器傳(chuan)遞(di)到車(che)輪(lun)上的(de)動(dong)力。在關鍵的(de)差速(su)(su)器鎖止(zhi)功能上,GLK并未配備(bei)前、后差速(su)(su)器鎖。當車(che)輛的(de)某一只(zhi)車(che)輪(lun)出現打滑現象的(de)時候(hou),4Matic系統通(tong)過集成在ESP當中(zhong)的(de)限滑功能,利(li)用剎車(che)制動(dong)去鎖止(zhi)一側(ce)的(de)車(che)輪(lun)進(jin)而將動(dong)力傳(chuan)遞(di)至另外一側(ce)車(che)輪(lun),來實現類似差速(su)(su)器鎖”的(de)功能。
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