一(yi)般(ban)變速箱上的(de)閥體(ti)都是用來進行高低檔轉換(huan)的(de),也有(you)是換(huan)擋助(zhu)力。
變(bian)速器(qi)閥體的作用:
1、根據路面狀況和行駛(shi)條件變(bian)化的(de)需(xu)要(yao),改(gai)變(bian)汽(qi)車的(de)行駛(shi)速(su)度,提供合適(shi)的(de)汽(qi)車驅動力(li);
2、按需切斷或傳(chuan)遞發動(dong)機動(dong)力,使發動(dong)機能(neng)夠有效輸出動(dong)力或怠速;
3、通過換擋,改變汽車(che)動力輸出方向,實現正(zheng)車(che)行(xing)駛與倒車(che)行(xing)駛。
自動變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導向襯套,選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成,用專用工具取出4個密封套管,取下換檔桿的鎖銷,取出換檔桿,
③安裝橡膠口封
分別安裝4個制動器或離合器密封套管,不同閥體結構不同,所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時不要一次性擰到底,要均勻發力緊固!
⑥閥體在對家安裝的時候是有相關的固定銷進行固定定位的,這個一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8~10 Nm
⑦在安裝時導向套管時注意定位銷的位置,否則會造成安裝不到位,導致變速器出現間隙故障。
用專用工具換上新的導向襯套,并確保安裝到位。
北京奔馳GLK300配備(bei)(bei)了奔馳的(de)(de)4Matic全時(shi)四輪(lun)驅動(dong)(dong)系統,這意味著GLK的(de)(de)四只(zhi)車輪(lun)始終都會擁有發(fa)動(dong)(dong)機經由變速(su)器(qi)、分(fen)動(dong)(dong)器(qi)傳遞(di)到車輪(lun)上的(de)(de)動(dong)(dong)力。在關鍵的(de)(de)差(cha)速(su)器(qi)鎖(suo)(suo)止(zhi)功(gong)能(neng)上,GLK并未配備(bei)(bei)前(qian)、后差(cha)速(su)器(qi)鎖(suo)(suo)。當(dang)車輛的(de)(de)某一只(zhi)車輪(lun)出現打滑(hua)現象的(de)(de)時(shi)候,4Matic系統通(tong)過集成在ESP當(dang)中(zhong)的(de)(de)限滑(hua)功(gong)能(neng),利用剎車制動(dong)(dong)去鎖(suo)(suo)止(zhi)一側的(de)(de)車輪(lun)進而(er)將動(dong)(dong)力傳遞(di)至另(ling)外一側車輪(lun),來實(shi)現類(lei)似差(cha)速(su)器(qi)鎖(suo)(suo)”的(de)(de)功(gong)能(neng)。
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