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前葉子板簡介

前(qian)輪葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)作用是可以(yi)保(bao)證前(qian)輪有(you)足夠大的(de)空間，而后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)沒有(you)車(che)(che)輪轉(zhuan)動碰擦的(de)問題，所(suo)以(yi)主要(yao)是呈(cheng)弧形為主。相比來說，前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)容易在行(xing)駛的(de)時(shi)候受到(dao)損(sun)傷，為了防止(zhi)車(che)(che)輪卷起(qi)的(de)沙(sha)石或者泥漿濺到(dao)車(che)(che)廂的(de)底部，所(suo)以(yi)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)多(duo)以(yi)塑料的(de)材料制成(cheng)，使(shi)其更具有(you)緩沖性(xing)。

葉(xie)(xie)子(zi)板是(shi)輪胎正上方半(ban)圓(yuan)的位置，葉(xie)(xie)子(zi)板也稱翼(yi)子(zi)板，按照安(an)裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板和后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板，是(shi)指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉子板(ban)(ban)(ban)包括：前葉子板(ban)(ban)(ban)、前葉子板(ban)(ban)(ban)內襯、前葉子板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、后葉子板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架(jia)。

葉子板(ban)的作用：

1、借(jie)助(zhu)于(yu)流體力學，減小(xiao)風阻(zu)系數(shu)，讓車駕駛更(geng)加(jia)平穩；

2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)駕(jia)駛流程中(zhong)，避免(mian)被車(che)(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)(che)(che)廂的(de)底(di)部(bu)。葉子(zi)板(ban)(ban)被配置(zhi)在(zai)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)(che)輛(liang)側面側的(de)外板(ban)(ban)，并由(you)樹(shu)脂成形(xing)，翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)由(you)外板(ban)(ban)部(bu)和(he)加強部(bu)用樹(shu)脂形(xing)成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂對(dui)準汽車底部的支(zhi)撐點(dian)然后將汽車底盤升起并(bing)且(qie)還需(xu)要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)的螺絲和卡扣取下(xia)已破損的葉(xie)子板(ban)即可。當(dang)然(ran)我們還要將(jiang)葉(xie)子板(ban)下(xia)面的泥(ni)沙清(qing)洗(xi)干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸葉子板(ban)的相反(fan)步驟來安(an)裝新的葉子板(ban)就大功告成了(le)；

4、其次(ci)我們(men)還要找出(chu)葉(xie)子板內襯(chen)破了(le)的(de)(de)(de)原(yuan)因否則更換(huan)之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)(de)情況罷了(le)。然而最(zui)大可能就是因為(wei)下限(xian)位尺寸（保證輪胎(tai)轉(zhuan)動及(ji)跳動時的(de)(de)(de)最(zui)大極限(xian)空間(jian)）太小了(le)導致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)(de)(de)時候輪胎(tai)很容易(yi)頂到葉(xie)子板內襯(chen)長時間(jian)下去(qu)出(chu)現(xian)開裂也不以為(wei)然。這時我們(men)只要加大下臂(bei)限(xian)位即可從而避(bi)免輪胎(tai)和(he)葉(xie)子板內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)(de)(de)情況。

奔馳AMG車系(進口)簡介

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