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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦一(yi)(yi)般在中央(yang)扶(fu)手前面(mian)。行車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦安裝在駕駛室(shi)，也就是方(fang)向盤下面(mian)，行車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦是電(dian)(dian)腦控制模式。 車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦是針對(dui)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特殊運行環境和電(dian)(dian)氣線路(lu)(lu)特點而專(zhuan)門開發(fa)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)專(zhuan)用(yong)信息化(hua)產品。具有(you)耐(nai)高(gao)溫、防塵(chen)、抗震功能，可(ke)與汽車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)(lu)集成(cheng)。它是一(yi)(yi)個高(gao)度集成(cheng)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)多媒體(ti)娛(yu)樂(le)信息中心。 可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)(xian)家(jia)用(yong)電(dian)(dian)腦的(de)(de)(de)所有(you)功能，支(zhi)持車(che)(che)(che)(che)內(nei)上網、影(ying)音娛(yu)樂(le)、衛星定位(wei)(wei)、語音導(dao)航、游戲、電(dian)(dian)話等(deng)(deng)功能，還(huan)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)(xian)可(ke)視倒車(che)(che)(che)(che)、故障檢測(ce)等(deng)(deng)特定功能。 其(qi)主要功能包括全(quan)方(fang)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)多媒體(ti)娛(yu)樂(le)、GPS衛星導(dao)航、汽車(che)(che)(che)(che)信息和故障的(de)(de)(de)專(zhuan)業診(zhen)斷(duan)以(yi)及移動辦(ban)公和工業應(ying)用(yong)。目前只有(you)寶馬(ma)、奧迪等(deng)(deng)國外頂級車(che)(che)(che)(che)型(xing)配備了類似的(de)(de)(de)智能車(che)(che)(che)(che)載系(xi)統。

奔馳AMG車系(進口)簡介

奔馳G級(ji)(ji)已經發(fa)展成為—具備超強越(yue)野能(neng)(neng)力(li)，并且(qie)兼備全地形性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)超級(ji)(ji)汽車(che)(che)。G級(ji)(ji)車(che)(che)型將采用S級(ji)(ji)車(che)(che)型的(de)(de)代表最(zui)新(xin)技術(shu)發(fa)展水平(ping)的(de)(de)V8發(fa)動機。平(ping)實的(de)(de)表面和簡約的(de)(de)直線賦予了G級(ji)(ji)車(che)(che)獨特(te)的(de)(de)風(feng)格(ge)。這(zhe)就是建筑(zhu)設計(ji)的(de)(de)最(zui)高境界—最(zui)佳(jia)的(de)(de)實用性(xing)。