散熱器(qi)屬于汽車冷卻系統,發動機(ji)水冷系統中的(de)散熱器(qi)由進水室、出(chu)水室、主片及散熱器(qi)芯(xin)等三(san)部分構成。
散(san)熱器(qi)冷卻已經到達高溫的(de)(de)(de)冷卻液。當(dang)散(san)熱器(qi)的(de)(de)(de)管子和散(san)熱片暴露在冷卻風(feng)扇產生(sheng)的(de)(de)(de)氣流及(ji)車輛運動產生(sheng)的(de)(de)(de)氣流中時,散(san)熱器(qi)中的(de)(de)(de)冷卻液變冷
汽車(che)(che)散熱器主要有兩種:鋁質(zhi)和銅(tong)制,前者用于一般(ban)乘(cheng)用車(che)(che),后者用于大型商用車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料(liao)與制(zhi)造(zao)技(ji)術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在材料(liao)輕量化(hua)上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢,在轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展,銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主(zhu)要是從保護環境(jing)的(de)(de)角(jiao)度來考(kao)慮(尤其是歐美國家(jia))。在歐洲新(xin)型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)展前景(jing)看,硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其他工程設備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議(yi)使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理后(hou)使用,避免(mian)造成散熱器(qi)內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液,為了避免(mian)散熱(re)器(qi)的(de)腐蝕,請務(wu)必使用正規廠(chang)家(jia)生產且(qie)符(fu)合國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)的(de)長效防銹(xiu)防凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散熱(re)器過程中,請不(bu)要損(sun)壞(huai)散熱(re)帶(片)和碰傷散熱(re)器,以(yi)保證散熱(re)能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi),要(yao)先將發(fa)動機(ji)缸體的(de)放水(shui)(shui)開關扭開,有水(shui)(shui)流出時(shi),再關上,從而避(bi)免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)(shui)(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)時,將(jiang)水(shui)(shui)(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)口,以(yi)防高壓蒸汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象,如長期停車或間接(jie)停車時,應將(jiang)水箱蓋和放(fang)水開關(guan),將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1~3個月間對散(san)熱器進行完全(quan)清(qing)洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時,用清(qing)水(shui)沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況(kuang),各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑(ji)清(qing)洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
上(shang)一款(kuan)(kuan)奔馳(chi)A系(xi)(xi)列(lie)問(wen)世已是1997年的(de)(de)事了,全(quan)球銷量達(da)到110萬輛的(de)(de)情況下,梅賽德斯(si)-奔馳(chi)最(zui)近(jin)推出了更具誘惑和(he)創(chuang)新(xin)意識的(de)(de)新(xin)款(kuan)(kuan)A系(xi)(xi)列(lie),以期望能夠延(yan)續A系(xi)(xi)列(lie)的(de)(de)神話(hua)。新(xin)款(kuan)(kuan)A系(xi)(xi)列(lie)計劃于2005年秋季正式上(shang)市。新(xin)款(kuan)(kuan)A系(xi)(xi)列(lie)有兩大款(kuan)(kuan)式:五門(men)掀背(bei)型(xing)和(he)首次在A系(xi)(xi)列(lie)中出現(xian)的(de)(de)三門(men)掀背(bei)型(xing)。新(xin)A級(ji)的(de)(de)軸(zhou)距是2.57米(mi),寬(kuan)1.76米(mi),高1.59米(mi),與前一代車型(xing)相比四門(men)型(xing)的(de)(de)尺寸明顯增(zeng)大了。3.84米(mi)的(de)(de)車身再加上(shang)一系(xi)(xi)列(lie)被著(zhu)重強(qiang)調的(de)(de)水平線條,行(xing)駛在公路上(shang)的(de)(de)新(xin)A 級(ji)更加引人(ren)矚(zhu)目。
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