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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框(kuang)架結構以及電路總成。座(zuo)椅(yi)也(ye)是車(che)(che)(che)身內(nei)部(bu)重要裝置之一(yi)。座(zuo)椅由(you)骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)(bei)和(he)調(diao)(diao)(diao)節(jie)機(ji)構等組(zu)成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)(bei)應(ying)具有一(yi)定的(de)彈(dan)性(xing)。調(diao)(diao)(diao)節(jie)機(ji)構可使(shi)座(zuo)位前后或上下(xia)(xia)移(yi)動以及調(diao)(diao)(diao)節(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)(bei)的(de)傾斜(xie)角度。某些(xie)座(zuo)椅還有彈(dan)性(xing)懸架(jia)和(he)減振(zhen)器，可對其彈(dan)性(xing)懸架(jia)加以調(diao)(diao)(diao)節(jie)以便在駕(jia)駛(shi)員們不同的(de)體重作(zuo)用(yong)下(xia)(xia)仍能(neng)保證座(zuo)墊(dian)離(li)地板(ban)的(de)高度適(shi)(shi)當。在某些(xie)貨(huo)車(che)(che)(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)客(ke)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂中還設置適(shi)(shi)應(ying)夜間(jian)長途行車(che)(che)(che)需要的(de)臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車座椅的結(jie)構(gou)多(duo)為復合型結(jie)構(gou)，由骨架、填充層和表皮三大部分組成。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

奔馳A級(進口)簡介

上(shang)一(yi)款奔馳A系(xi)列(lie)問世已是(shi)1997年的(de)(de)事(shi)了，全球銷量達到110萬輛的(de)(de)情況下，梅賽德斯(si)－奔馳最(zui)近推出了更(geng)具誘(you)惑和創新意識的(de)(de)新款A系(xi)列(lie)，以期望能夠延(yan)續A系(xi)列(lie)的(de)(de)神話(hua)。新款A系(xi)列(lie)計劃于2005年秋季正式(shi)(shi)上(shang)市(shi)。新款A系(xi)列(lie)有兩(liang)大款式(shi)(shi)：五門掀背(bei)型和首次在A系(xi)列(lie)中出現(xian)的(de)(de)三門掀背(bei)型。新A級的(de)(de)軸距(ju)是(shi)2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一(yi)代車(che)型相比四門型的(de)(de)尺寸明(ming)顯增(zeng)大了。3.84米的(de)(de)車(che)身再加上(shang)一(yi)系(xi)列(lie)被著重強調的(de)(de)水平線條，行(xing)駛在公(gong)路(lu)上(shang)的(de)(de)新A 級更(geng)加引人矚目。