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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子(zi)板作用是可以(yi)(yi)保證前輪(lun)有足夠大的(de)(de)空間(jian)，而后葉(xie)子(zi)板沒(mei)有車輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)問(wen)題，所以(yi)(yi)主要是呈(cheng)弧(hu)形為主。相比來說，前葉(xie)子(zi)板容(rong)易(yi)在行(xing)駛的(de)(de)時候受到損傷，為了防止車輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)沙石或者(zhe)泥漿濺到車廂的(de)(de)底部，所以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制(zhi)成(cheng)，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正(zheng)上方半圓的位置，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位置又分(fen)為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，是指(zhi)機動(dong)車和(he)非機動(dong)車上的一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括：前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框(kuang)架(jia)。

葉子板的(de)作用：

1、借助于流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免(mian)被車(che)輪卷(juan)起的(de)(de)砂(sha)石、泥聚濺(jian)到(dao)車(che)廂(xiang)的(de)(de)底部(bu)。葉子板(ban)(ban)被配置在(zai)車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上(shang)方，作為車(che)輛側面(mian)側的(de)(de)外板(ban)(ban)，并由(you)樹(shu)(shu)脂成形(xing)，翼子板(ban)(ban)由(you)外板(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)(shu)脂形(xing)成為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板(ban)更換教程：

1、首(shou)先用千斤(jin)頂對(dui)準(zhun)汽(qi)車底部的(de)支撐點然(ran)后將汽(qi)車底盤(pan)升起并且(qie)還需要(yao)把輪胎卸除(chu)下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子(zi)板內襯的(de)螺絲(si)和卡扣(kou)取(qu)下已(yi)破損的(de)葉(xie)子(zi)板即(ji)可。當然我們還要將(jiang)葉(xie)子(zi)板下面的(de)泥(ni)沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆卸葉子(zi)(zi)板的(de)相反(fan)步驟來安裝新的(de)葉子(zi)(zi)板就(jiu)大功(gong)告(gao)成了(le)；

4、其次(ci)我(wo)們還要(yao)找(zhao)出(chu)葉子板(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)原因否則更換之后(hou)也(ye)就\"治標(biao)不治本(ben)\"的(de)情(qing)況罷了(le)。然而最大(da)可(ke)能就是因為下限(xian)位(wei)尺(chi)寸（保證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)最大(da)極限(xian)空(kong)間）太(tai)小了(le)導致汽車行駛顛(dian)簸路段(duan)的(de)時(shi)候(hou)輪胎很容易(yi)頂(ding)到葉子板(ban)內(nei)襯長時(shi)間下去出(chu)現(xian)開裂也(ye)不以為然。這時(shi)我(wo)們只要(yao)加大(da)下臂限(xian)位(wei)即可(ke)從而避免輪胎和(he)葉子板(ban)內(nei)襯發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。

奔馳CLK(進口)簡介