前(qian)(qian)輪葉(xie)(xie)子板(ban)作用(yong)是可以(yi)保證(zheng)前(qian)(qian)輪有足夠大的(de)(de)空間(jian),而后葉(xie)(xie)子板(ban)沒有車輪轉動碰(peng)擦的(de)(de)問題,所(suo)以(yi)主要(yao)是呈(cheng)弧形為(wei)主。相(xiang)比來說(shuo),前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子板(ban)容易在行駛(shi)的(de)(de)時候(hou)受到(dao)損傷(shang),為(wei)了防止車輪卷(juan)起的(de)(de)沙石(shi)或者泥漿濺到(dao)車廂的(de)(de)底(di)部(bu),所(suo)以(yi)葉(xie)(xie)子板(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子板是(shi)輪(lun)胎正(zheng)上(shang)方半圓的位置(zhi),葉(xie)子板也稱(cheng)翼子板,按(an)照安裝位置(zhi)又分(fen)為前葉(xie)子板和后葉(xie)子板,是(shi)指機(ji)動車(che)和非機(ji)動車(che)上(shang)的一種(zhong)覆蓋件。
葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)包括:前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散(san)熱器(qi)框架。
葉(xie)子板的(de)作(zuo)用:
1、借(jie)助于(yu)流體力學(xue),減小(xiao)風(feng)阻系數,讓車(che)駕(jia)駛更加平穩;
2、在汽車(che)駕駛(shi)流程中,避免(mian)被(bei)車(che)輪卷起的砂石(shi)、泥聚(ju)濺到車(che)廂的底部。葉子(zi)板被(bei)配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪上(shang)方,作(zuo)為車(che)輛(liang)側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的外(wai)(wai)板,并由(you)樹脂成(cheng)形(xing),翼子(zi)板由(you)外(wai)(wai)板部和(he)加強部用樹脂形(xing)成(cheng)為一體。
幫(bang)手(shou)汽配(pei)平(ping)臺提(ti)供各個(ge)車型(xing)前(qian)葉子板原(yuan)車配(pei)件的訂購服(fu)務
前葉子板更換教程:
1、首先用(yong)千斤頂對準(zhun)汽車底(di)部的支撐(cheng)點然后(hou)將汽車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除下來;
2、隨之(zhi)拆(chai)除固定葉子(zi)板內襯的螺絲和卡扣(kou)取下(xia)已破損(sun)的葉子(zi)板即可。當然我們還要將葉子(zi)板下(xia)面(mian)的泥沙清洗干(gan)凈;
3、最后按(an)照拆卸葉(xie)子板的相反步驟來(lai)安裝(zhuang)新的葉(xie)子板就大功(gong)告成了;
4、其(qi)次我(wo)們(men)還要(yao)找出(chu)(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的原因(yin)(yin)否則(ze)更換之后也就\"治標(biao)不(bu)治本(ben)\"的情(qing)況罷了。然而最大(da)可(ke)能就是(shi)因(yin)(yin)為下(xia)(xia)限(xian)(xian)位尺寸(保(bao)證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)的最大(da)極限(xian)(xian)空間(jian)(jian))太小了導(dao)致(zhi)汽(qi)車(che)行駛顛簸路段的時(shi)候輪(lun)胎很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)間(jian)(jian)下(xia)(xia)去(qu)出(chu)(chu)現開(kai)裂也不(bu)以為然。這時(shi)我(wo)們(men)只(zhi)要(yao)加大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)(xian)位即可(ke)從而避免輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰(peng)硬\"的情(qing)況。
奔馳(chi)CL的(de)(de)(de)定位(wei)是高性能轎(jiao)跑,是在以豪華車S-class為(wei)基礎的(de)(de)(de)情況下開發出(chu)的(de)(de)(de)大型雙(shuang)門四(si)轎(jiao)跑車。可以明顯看(kan)到全LED的(de)(de)(de)尾燈(deng)設計、新的(de)(de)(de)保險杠設計和(he)不同形狀的(de)(de)(de)排氣管。其(qi)他(ta)計劃中(zhong)的(de)(de)(de)改動包括(kuo)側面后視鏡上的(de)(de)(de)新指示燈(deng)。這張電腦繪制的(de)(de)(de)假想圖為(wei)人(ren)們提(ti)供了最終版車型很可能會是什么樣子的(de)(de)(de)準確預測。
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