前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門(men)安(an)裝需要以下(xia)幾個工序(xu):
1.首先,準備好需(xu)要(yao)更換(huan)安裝的(de)新(xin)車(che)(che)門(men),將新(xin)車(che)(che)門(men)放(fang)在紙殼子(zi)上,以免(mian)劃傷(shang)新(xin)車(che)(che)門(men),并(bing)且準備好安裝所要(yao)用到的(de)工具(ju),大級輪一把(ba),小(xiao)級輪一把(ba),13號套筒一個,6號套筒一個,小(xiao)號錘子(zi)一把(ba),然后開(kai)始進(jin)入(ru)操作過程。
2.進行車門(men)合(he)頁(ye)的(de)(de)安(an)裝,這里需要用到(dao)大(da)級輪,配合(he)13號套筒。取出(chu)車門(men)合(he)頁(ye),固定車門(men)合(he)頁(ye)的(de)(de)螺絲(si),然(ran)后先用手進行一(yi)個大(da)致的(de)(de)比(bi)對,檢(jian)查一(yi)下合(he)頁(ye)的(de)(de)孔(kong)是否(fou)(fou)與車門(men)的(de)(de)螺絲(si)孔(kong)一(yi)樣大(da),螺絲(si)是否(fou)(fou)正好可以擰(ning)進去,做(zuo)好檢(jian)查工作(zuo)。
3.用(yong)手將合(he)頁比對好后,取出(chu)大級輪,配上(shang)(shang)13號套筒,將固(gu)定(ding)合(he)頁與車(che)(che)(che)門(men)的(de)(de)(de)螺絲(si)先用(yong)手輕輕地擰(ning)(ning)上(shang)(shang)一點,然(ran)后再(zai)用(yong)工(gong)具擰(ning)(ning)緊(jin),直接(jie)用(yong)工(gong)具擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)話,很容(rong)易將螺絲(si)擰(ning)(ning)壞,這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)結果就是整個(ge)車(che)(che)(che)門(men)就廢了,所以擰(ning)(ning)的(de)(de)(de)時候一定(ding)要(yao)(yao)注(zhu)意(yi),慢(man)點細心點。注(zhu)意(yi)合(he)頁的(de)(de)(de)頭伸長的(de)(de)(de)部分要(yao)(yao)朝下(xia),因為(wei)要(yao)(yao)插(cha)到車(che)(che)(che)身合(he)頁的(de)(de)(de)卡槽里的(de)(de)(de)。
4.將安裝好合(he)(he)頁的(de)(de)車(che)(che)門用(yong)手抬起來(lai),抬到車(che)(che)身安裝車(che)(che)門處,車(che)(che)身安裝車(che)(che)門處有上下兩個(ge)合(he)(he)頁孔,將新車(che)(che)門上合(he)(he)頁頭伸長的(de)(de)部(bu)分,上下比對好,插入(ru)車(che)(che)身上的(de)(de)兩個(ge)合(he)(he)頁孔中。注(zhu)意一定要(yao)慢些,上下兩個(ge)孔對齊了再(zai)插進(jin)去(qu),避(bi)免將車(che)(che)身上的(de)(de)漆面劃傷(shang)。
5.插進去的(de)合頁(ye)(ye)伸長(chang)(chang)部分,可能會(hui)在孔(kong)(kong)里(li)中途(tu)卡住,這(zhe)個問題很常見,但(dan)是解(jie)決起來也很簡單,取出錘(chui)子,將車門上的(de)合頁(ye)(ye)用錘(chui)子往下(xia)(xia)砸兩(liang)下(xia)(xia),伸長(chang)(chang)部分就都(dou)進入車身孔(kong)(kong)里(li)了。
6.接下來,取出固(gu)定車身(shen)合頁(ye)的螺絲,在車身(shen)合頁(ye)孔的中間部(bu)分有個螺絲孔,是(shi)用來固(gu)定車身(shen)合頁(ye)與(yu)車門(men)合頁(ye)的,先(xian)用手輕輕地擰(ning)上一部(bu)分,避(bi)免(mian)直接用工具導致螺絲弄(nong)壞,車門(men)上的螺絲固(gu)定要格外的細(xi)心(xin)。
7.取出小級輪,長接桿,6號套筒,將(jiang)用(yong)手擰上(shang)好的(de)螺絲(si)用(yong)工(gong)具擰緊,一(yi)共(gong)上(shang)下兩條螺絲(si),下面的(de)也是(shi)(shi)按照上(shang)面的(de)程(cheng)序完成,需要(yao)注意的(de)是(shi)(shi),一(yi)定要(yao)穩(wen)穩(wen)地、試(shi)探性的(de)一(yi)點一(yi)點將(jiang)螺絲(si)擰進去,這樣才會順利的(de)完成。
奔馳CL的(de)(de)(de)定位是(shi)高性能轎(jiao)跑,是(shi)在以豪華(hua)車(che)S-class為基礎的(de)(de)(de)情況(kuang)下開發出的(de)(de)(de)大型(xing)雙門(men)四轎(jiao)跑車(che)。可(ke)以明顯看到(dao)全LED的(de)(de)(de)尾燈(deng)設(she)計、新(xin)的(de)(de)(de)保險杠設(she)計和不同形狀的(de)(de)(de)排氣管。其他計劃(hua)中(zhong)的(de)(de)(de)改動包括(kuo)側面后視鏡上的(de)(de)(de)新(xin)指示燈(deng)。這張電(dian)腦繪制的(de)(de)(de)假想(xiang)圖為人(ren)們提(ti)供了最(zui)終版車(che)型(xing)很可(ke)能會是(shi)什么樣子的(de)(de)(de)準確預測。
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