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奔馳CL系列溫控開關

奔馳CL系列溫控開關

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數量(liang):

溫控開關簡介

汽車空調的溫控開關原理(li): 

1、溫控開關內部(bu)有(you)個雙金屬片(pian),具有(you)不(bu)同的(de)熱膨(peng)脹系數,這樣就能在(zai)達到(dao)(dao)一(yi)定范圍的(de)臨界點溫度時發生形變使觸點結合,達到(dao)(dao)通電的(de)目的(de),低(di)于這個溫度范圍后(hou)回復到(dao)(dao)起始(shi)位置,斷(duan)開線路。這是(shi)機械式的(de)。在(zai)溫控開關表(biao)面(mian)會(hui)標有(you)數值,例如78或者83等(deng)等(deng)。 

2、還有熱電(dian)偶(ou)式(shi)的(de),也就是不(bu)(bu)同的(de)溫度有不(bu)(bu)同的(de)電(dian)阻,行車電(dian)腦獲(huo)取數據后作出開啟或(huo)關閉(bi)的(de)指(zhi)令。

 3、溫控(kong)開關是(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)風(feng)扇(shan)轉動的(de)(de)當水(shui)溫88度(du)左右溫控(kong)開關控(kong)制(zhi)(zhi)風(feng)扇(shan)底(di)數(shu)轉100度(du)以上(shang)風(feng)扇(shan)高速(su)轉溫控(kong)開關一般安裝(zhuang)在水(shui)箱(xiang)上(shang)或(huo)水(shui)管到發動機缸蓋的(de)(de)地方有(you)3根(gen)線的(de)(de)兩根(gen)線的(de)(de)看車型不等(deng)。 

4、 三(san)條線(xian)的(de)那(nei)一定是電子(zi)溫控才有(you),一條是開關那(nei)過來的(de)負級 一條是接(jie)到干燥瓶那(nei)個保護空(kong)調系(xi)統的(de)開關 還(huan)有(you)一條是電源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)(qi)車溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)在空(kong)調(diao)(diao)(diao)操作(zuo)面板上,溫(wen)(wen)度傳感器安裝在空(kong)調(diao)(diao)(diao)進風(feng)口位置。汽(qi)(qi)車上的(de)(de)溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)(shi)(shi)(shi)起溫(wen)(wen)度控(kong)制(zhi)的(de)(de)作(zuo)用(yong),主要是(shi)(shi)(shi)(shi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)溫(wen)(wen)控(kong),其是(shi)(shi)(shi)(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機的(de)(de),當(dang)設置的(de)(de)溫(wen)(wen)度為25度時車廂溫(wen)(wen)度達到了(le)25度就會(hui)關(guan)停壓(ya)縮機,風(feng)扇還會(hui)運(yun)轉的(de)(de),因此溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)是(shi)(shi)(shi)(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)(diao)(diao)壓(ya)縮機,而不是(shi)(shi)(shi)(shi)控(kong)制(zhi)風(feng)扇的(de)(de)。汽(qi)(qi)車溫(wen)(wen)控(kong)開關(guan)壞了(le)的(de)(de)表現:汽(qi)(qi)車在運(yun)行中冷卻系統溫(wen)(wen)度過高會(hui)出現水(shui)(shui)溫(wen)(wen)表指(zhi)針指(zhi)向紅線(xian),水(shui)(shui)溫(wen)(wen)警(jing)示燈閃亮,甚(shen)至沸騰;發動(dong)機在加速時伴隨有明顯的(de)(de)金屬(shu)敲(qiao)擊聲,同時有動(dong)力不足(zu)、水(shui)(shui)溫(wen)(wen)警(jing)示燈閃爍、難以熄火等現象。

奔馳CL系列(進口)簡介

奔馳CL的(de)定位是高性能(neng)轎(jiao)跑,是在以豪(hao)華(hua)車S-class為基(ji)礎的(de)情況下開發出的(de)大型(xing)雙(shuang)門四轎(jiao)跑車。可(ke)以明(ming)顯看到全LED的(de)尾燈(deng)(deng)設計(ji)(ji)、新的(de)保(bao)險杠設計(ji)(ji)和不同形狀的(de)排氣(qi)管。其他(ta)計(ji)(ji)劃中(zhong)的(de)改(gai)動包括側面后視鏡(jing)上的(de)新指示燈(deng)(deng)。這張電腦繪制的(de)假想(xiang)圖為人們提(ti)供了(le)最終(zhong)版(ban)車型(xing)很可(ke)能(neng)會是什么樣子的(de)準(zhun)確預測(ce)。

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