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變速器殼簡介

變速(su)(su)器殼(ke)體(ti)和蓋(gai)用(yong)(yong)來(lai)安裝(zhuang)傳動(dong)機(ji)構、換擋裝(zhuang)置和部分(fen)操縱機(ji)構，同時儲存潤滑油。為了減(jian)輕(qing)汽車(che)的(de)(de)自身(shen)重量，針對轎車(che)來(lai)說，變速(su)(su)器殼(ke)體(ti)和蓋(gai)常(chang)采用(yong)(yong)鋁合(he)金或鎂合(he)金制(zhi)造。中、重型車(che)輛的(de)(de)變速(su)(su)器殼(ke)體(ti)和蓋(gai)一般用(yong)(yong)鑄鐵制(zhi)造，以(yi)保證(zheng)其強(qiang)度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變(bian)速(su)器的拆卸和(he)裝配(pei)方法如下(xia)：

1 .拆下(xia)(xia)與(yu)(yu)油門(men)搖(yao)臂連(lian)接的自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)油門(men)線，拔掉自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)上的所有電纜插頭，拆下(xia)(xia)與(yu)(yu)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)連(lian)接的所有零件，如車速表軟軸(zhou)、液壓油加注管(guan)、散熱(re)器(qi)油管(guan)、操(cao)縱手柄與(yu)(yu)手動(dong)(dong)(dong)閥搖(yao)臂之間的連(lian)桿(gan)等。

2.拆下排氣管(guan)中段，拆下自動(dong)變速(su)器下的護罩和護板(ban)；

3.松(song)開自(zi)動(dong)(dong)變速器傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)與(yu)輸出軸(zhou)(zhou)之間的連接螺栓，拆下傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)；

4.拆下飛輪(lun)(lun)殼蓋板，用螺絲(si)刀撬動飛輪(lun)(lun)，逐個拆下飛輪(lun)(lun)與變矩器的連接螺栓(shuan)；

5.拆下起動機、自動變速器(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)車架之間的連(lian)接支架，用(yong)千斤頂托住(zhu)自動變速器(qi)(qi)(qi)(qi)，拆下自動變速器(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)飛(fei)輪殼之間的連(lian)接螺栓(shuan)，將變矩(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)(qi)和(he)自動變速器(qi)(qi)(qi)(qi)一起抬起。舉升自動變速器(qi)(qi)(qi)(qi)時，握住(zhu)變矩(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)(qi)以防止其(qi)滑落。

奔馳E級(進口)簡介

奔(ben)(ben)(ben)馳E級，汽車(che)(che)品牌。北(bei)京(jing)奔(ben)(ben)(ben)馳憑借眾多的(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)技術，采(cai)用(yong)全(quan)新(xin)六(liu)缸發動(dong)(dong)機并輔以(yi)7速(su)(su)(su)(su)自動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)(su)器。在車(che)(che)輛安全(quan)性、舒適性和操縱性方(fang)面(mian)都成為了(le)(le)(le)高檔行政級轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)(zhun)。在尺寸(cun)(cun)、性能(neng)、價格方(fang)面(mian)達到了(le)(le)(le)良好的(de)(de)(de)(de)(de)平衡。外觀(guan)大(da)(da)氣、穩重，駕駛(shi)和乘坐非常(chang)舒適，無論商務還(huan)是(shi)家(jia)用(yong)，都很合適。風噪胎噪小，密封(feng)性好，隔(ge)音好，加速(su)(su)(su)(su)凌厲，制動(dong)(dong)有(you)力(li)，音響效果好，空(kong)調(diao)加熱制冷迅(xun)速(su)(su)(su)(su)，行李(li)廂大(da)(da)。2014款(kuan)奔(ben)(ben)(ben)馳E有(you)很多地方(fang)進(jin)(jin)行了(le)(le)(le)升級改進(jin)(jin)，這包(bao)(bao)括其單(dan)眼的(de)(de)(de)(de)(de)前大(da)(da)燈(deng)，這款(kuan)大(da)(da)燈(deng)并沒有(you)沿用(yong)四眼大(da)(da)燈(deng)設(she)計(ji)(ji)，而(er)是(shi)采(cai)用(yong)了(le)(le)(le)LED燈(deng)和雙氙大(da)(da)燈(deng)，該新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣格柵(zha)也(ye)迎合新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)燈(deng)做出調(diao)整，同時2014款(kuan)奔(ben)(ben)(ben)馳E也(ye)采(cai)用(yong)了(le)(le)(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)引(yin)擎罩。 簡潔流暢的(de)(de)(de)(de)(de)外形，豪(hao)華寬敞(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)以(yi)及全(quan)面(mian)周(zhou)到的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)(xi)(xi)統(tong)設(she)計(ji)(ji)定會讓消費者非常(chang)滿意。新(xin)型奔(ben)(ben)(ben)馳E級汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)備包(bao)(bao)括CDI柴油發動(dong)(dong)機，可(ke)以(yi)提供驚人的(de)(de)(de)(de)(de)349馬力(li)和-391，lb-ft 轉矩的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力(li)。所有(you)奔(ben)(ben)(ben)馳E級的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)備都包(bao)(bao)括5種速(su)(su)(su)(su)率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子控(kong)制自動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)(su)系(xi)(xi)(xi)統(tong)，并配有(you)駕駛(shi)員(yuan)可(ke)以(yi)調(diao)解的(de)(de)(de)(de)(de)變速(su)(su)(su)(su)邏輯電(dian)路和可(ke)以(yi)選擇的(de)(de)(de)(de)(de)手(shou)(shou)動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)(su)控(kong)制器，6速(su)(su)(su)(su)手(shou)(shou)動(dong)(dong)變速(su)(su)(su)(su)器，標準(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)窗公文(wen)袋和最先進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)子援助系(xi)(xi)(xi)統(tong)。標準(zhun)(zhun)裝(zhuang)備還(huan)包(bao)(bao)括防盜報警系(xi)(xi)(xi)統(tong)，全(quan)皮座椅，用(yong)于緊急(ji)及快捷的(de)(de)(de)(de)(de)取得(de)聯系(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)TeleAid自動(dong)(dong)呼叫系(xi)(xi)(xi)統(tong)，雙層空(kong)氣控(kong)制器，可(ke)向10個方(fang)向調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)前排座位，電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)篷，可(ke)縮疊的(de)(de)(de)(de)(de)轉向柱，電(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)窗和門鎖，路線控(kong)制器，AM/FM立(li)體聲磁(ci)帶以(yi)及16英(ying)寸(cun)(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)合金車(che)(che)輪