散熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)(leng)卻系(xi)統,發動(dong)機水冷(leng)(leng)系(xi)統中的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主(zhu)片(pian)及散熱(re)器(qi)芯(xin)等(deng)三部分構(gou)成。
散(san)(san)熱器冷卻(que)已經到達高(gao)溫的冷卻(que)液(ye)(ye)。當散(san)(san)熱器的管子和散(san)(san)熱片暴露(lu)在冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)(sheng)的氣流(liu)及車(che)輛(liang)運(yun)動(dong)產(chan)生(sheng)(sheng)的氣流(liu)中時,散(san)(san)熱器中的冷卻(que)液(ye)(ye)變(bian)冷
汽車散(san)熱器主要(yao)有兩種:鋁(lv)質和銅制,前者用于(yu)一般乘用車,后者用于(yu)大型商用車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造技(ji)術發展(zhan)(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)(zai)(zai)材料輕量(liang)化(hua)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)(shi),在(zai)(zai)(zai)轎車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐步取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時,銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術和工(gong)藝(yi)有了長足(zu)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan),銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客(ke)車(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡(ka)車(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)(shi)明(ming)顯。國外轎車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤其是歐美國家)。在(zai)(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)前景看,硬(ying)釬焊生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)程設備上(shang)(shang)得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建議(yi)使(shi)用(yong)軟(ruan)水,硬水需(xu)軟(ruan)化處(chu)理后(hou)使(shi)用(yong),避免(mian)造成散熱(re)器內(nei)部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液,為了避免散熱器的腐蝕(shi),請務必(bi)使用正規廠家生產且(qie)符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)器過程中(zhong),請(qing)不要損壞散(san)(san)熱(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)器,以(yi)保證散(san)(san)熱(re)能力和(he)密(mi)封(feng)。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi),要先將(jiang)發動機缸體的(de)放(fang)水(shui)開關(guan)(guan)扭開,有水(shui)流出時(shi),再關(guan)(guan)上,從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使(shi)用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)位,要(yao)停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身(shen)體應(ying)盡量遠離加水(shui)口,以防高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰(bing)造成芯子(zi)破(po)裂現象,如長期停(ting)車(che)(che)或間(jian)接停(ting)車(che)(che)時(shi),應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將(jiang)水(shui)全(quan)部放(fang)出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干燥(zao)。
9、視(shi)實(shi)際情況(kuang)用戶應(ying)在1~3個月間對散熱器進(jin)行完全清洗一(yi)次芯(xin)體。清洗時,用清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一次或視實際情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清(qing)洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻液(ye)溫度完全冷(leng)卻后(hou),將水箱(xiang)清洗(xi)劑(ji)與冷(leng)卻液(ye)一起排出,最后(hou)更換新的(de)發動(dong)機冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作用。
奔馳G級(ji)已經發展成為(wei)—具備超強越野能(neng)力,并(bing)且兼(jian)備全地形性能(neng)的(de)超級(ji)汽車(che)。G級(ji)車(che)型將(jiang)采(cai)用S級(ji)車(che)型的(de)代表最(zui)新技術發展水平(ping)的(de)V8發動機(ji)。平(ping)實的(de)表面和簡約(yue)的(de)直線賦予了G級(ji)車(che)獨(du)特(te)的(de)風格。這(zhe)就是(shi)建(jian)筑設計的(de)最(zui)高境界—最(zui)佳的(de)實用性。
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動力轉向扭矩傳感器
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