汽(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)杠(gang)是吸收(shou)和減緩外(wai)界(jie)沖(chong)(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)。許(xu)多(duo)年(nian)以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)是用(yong)鋼(gang)板沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成槽鋼(gang),與車(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)身有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)段較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間隙,看上(shang)去(qu)十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展和工程塑料(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)量(liang)應用(yong),汽(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)杠(gang)作為一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)除了保持(chi)原有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)功(gong)能外(wai),還要追求與車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和諧(xie)與統一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi),追求本身的(de)(de)(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)化(hua)。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)都是塑料(liao)制成的(de)(de)(de)(de)(de),人(ren)們稱為塑料(liao)保險(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑料(liao)保險(xian)杠(gang)是由外(wai)板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)三部分(fen)組成。其中外(wai)板和緩沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑料(liao)制成,橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)而成U形槽;外(wai)板和緩沖(chong)(chong)材料(liao)附著在(zai)(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁(liang)等三部分組成。其中外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成,橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷(leng)軋薄(bo)板(ban)沖壓而成U型槽;外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)(heng)梁(liang)上,橫(heng)(heng)梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆(chai)卸(xie)下來。這種(zhong)(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)使用(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao),大體上使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao),采(cai)用(yong)注射成型法(fa)制(zhi)成。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用(yong)品行(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標準(zhun)化(hua)技術(shu)(shu)委員會車(che)(che)身附件分技術(shu)(shu)委員會和廣東(dong)東(dong)箭集團共同發布中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主導起草,國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研(yan)院(yuan)校、專業(ye)機構參與論(lun)證(zheng),通過國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)工業(ye)與信(xin)息化(hua)部審批。據悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)標準(zhun)的正式(shi)公(gong)布,標志著汽(qi)車(che)(che)防護杠(gang)行(xing)業(ye)標準(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標準(zhun)空白(bai)。該標準(zhun)將于2013年9月1日在(zai)全(quan)國(guo)(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施,引發行(xing)業(ye)生產(chan)廠家(jia)(jia)和銷售商極大(da)關注
一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠(gang)的位置
保險(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位(wei)豎立(li)的(de)(de)標(biao)(biao)記是(shi)指(zhi)示柱(zhu)(zhu),有(you)(you)些公(gong)司產(chan)品(pin)中(zhong)還(huan)有(you)(you)隨(sui)著馬達驅動(dong)自(zi)動(dong)伸縮的(de)(de)類型。這種拐角(jiao)指(zhi)示柱(zhu)(zhu),可以(yi)正(zheng)確(que)地(di)確(que)認保險(xian)杠(gang)拐角(jiao)位(wei)置(zhi),防止(zhi)保險(xian)杠(gang)的(de)(de)損(sun)傷(shang),提高駕(jia)(jia)駛(shi)技術(shu),經常容易擦(ca)傷(shang)保險(xian)杠(gang)的(de)(de)人,最好裝上(shang)一個(ge)試一試。有(you)(you)了這個(ge)轉(zhuan)角(jiao)標(biao)(biao)示柱(zhu)(zhu),在駕(jia)(jia)駛(shi)座就可以(yi)正(zheng)確(que)判(pan)斷保險(xian)杠(gang)的(de)(de)位(wei)置(zhi),非常方(fang)便。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減輕(qing)保險(xian)杠(gang)受(shou)損(sun)
保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)邊(bian)角處是汽車外殼中最容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)部分(fen),駕車感(gan)不好的(de)(de)人容(rong)易擦到邊(bian)角,弄得滿(man)是傷(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)護這個部位的(de)(de)是拐角橡膠(jiao)(jiao),只需貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)拐角處就OK了,且安裝非常簡單。這個辦法可(ke)(ke)以減輕保(bao)險(xian)(xian)杠受(shou)損傷(shang)的(de)(de)程度。當然,橡膠(jiao)(jiao)如果(guo)被碰傷(shang),再(zai)更換新的(de)(de)就可(ke)(ke)以了。此(ci)外,拐角橡膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊,貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠轉角處,如果(guo)想(xiang)與車身看(kan)起來有整體感(gan),可(ke)(ke)以噴上涂(tu)料(liao)
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
奔馳G級(ji)已經發展(zhan)成為—具(ju)備超(chao)強越野能力,并且兼備全地形性能的(de)(de)(de)超(chao)級(ji)汽車。G級(ji)車型將采用S級(ji)車型的(de)(de)(de)代表最新技術發展(zhan)水平的(de)(de)(de)V8發動機。平實(shi)的(de)(de)(de)表面(mian)和簡約的(de)(de)(de)直線賦予了(le)G級(ji)車獨特的(de)(de)(de)風格(ge)。這就(jiu)是建(jian)筑設計的(de)(de)(de)最高境界(jie)—最佳的(de)(de)(de)實(shi)用性。
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前后空氣懸掛
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