剎(cha)車分泵是制動(dong)系統(tong)不可缺少(shao)的(de)(de)底盤制動(dong)零(ling)件,它主要的(de)(de)作(zuo)用是頂(ding)動(dong)剎(cha)(cha)車(che)片(pian),剎(cha)(cha)車(che)片(pian)摩擦剎(cha)(cha)車(che)鼓。使車(che)速降低和(he)靜止。踩下剎(cha)(cha)車(che)后總(zong)泵(beng)產生推力將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油壓(ya)(ya)(ya)到分(fen)泵(beng),分(fen)泵(beng)內部的(de)(de)活塞受到液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)力開始移動(dong)將(jiang)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)推動(dong)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)剎(cha)(cha)車(che)是由剎(cha)(cha)車(che)總(zong)泵(beng)和(he)剎(cha)(cha)車(che)油儲罐組成的(de)(de)。
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1、首(shou)先我們取出汽車隨車工具包(bao),工具包(bao)里面一般有千斤頂、煙(yan)斗型套筒板手,為了防止當車輪(lun)(lun)支起后(hou)松螺母沒法(fa)受力,我們先用(yong)煙(yan)斗型套筒板將(jiang)輪(lun)(lun)毅(yi)固(gu)定螺母打(da)松、二圈,然(ran)后(hou)用(yong)千斤頂支起車輪(lun)(lun),最后(hou)才將(jiang)輪(lun)(lun)螺絲全部松脫
2、拆(chai)下(xia)輪胎輪毅后(hou),用合適的板(ban)手(shou)松(song)下(xia)剎車(che)(che)(che)卡鉗(qian),特(te)別要注(zhu)意的是由于剎車(che)(che)(che)卡鉗(qian)屁股后(hou)面連接有剎車(che)(che)(che)油管,一定(ding)不(bu)能讓(rang)它受外力過大而(er)破損,此時(shi)我們可以用準備好的物品將(jiang)其墊(dian)高(gao)。拆(chai)下(xia)剎車(che)(che)(che)卡鉗(qian)后(hou),取下(xia)剎車(che)(che)(che)片,再用板(ban)手(shou)松(song)下(xia)卡鉗(qian)承托架固定(ding)螺栓,取出(chu)剎車(che)(che)(che)盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二(er)人(ren)(ren)配(pei)合,方法如下:一(yi)人(ren)(ren)在駕駛室(shi)踩(cai)下剎(cha)車(che)踏(ta)板,另一(yi)人(ren)(ren)松開放氣螺釘,當(dang)剎(cha)車(che)踏(ta)踩(cai)到(dao)底抬(tai)起來之前,鎖(suo)緊(jin)放氣螺釘。這個(ge)操作反復多次,直到(dao)踩(cai)下剎(cha)車(che)踏(ta)板感覺到(dao)有一(yi)股力(li)頂腳為止。
奔馳R級被稱為名副其實(shi)的豪華運動(dong)旅(lv)行車,尺寸設計和動(dong)態性該(gai)車型不(bu)僅具備了全時(shi)四(si)輪驅動(dong)、先進的車軸設計、后空氣懸掛、長軸距等多項特性,更裝(zhuang)備了一系列旨在提高(gao)駕乘舒適性的動(dong)力性能系統。
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