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油壓調(diao)節器是(shi)指根(gen)據進(jin)氣歧管真空度(du)的變化(hua)來調(diao)節進(jin)入噴(pen)油器的燃油壓力，使(shi)燃油壓力與進(jin)氣歧管壓力之差保持不(bu)變，讓(rang)噴(pen)油壓力在不(bu)同的節氣門開度(du)下(xia)保持定值的裝置。
油(you)壓調節器的作用(yong)介(jie)紹如下：
1、調節供(gong)油系(xi)統(tong)的(de)燃油壓(ya)力，使系(xi)統(tong)內(nei)的(de)油壓(ya)保(bao)持平衡。
2、緩沖燃(ran)油系統在供油時產生的壓力波動，使(shi)發動機能夠正常工作。
3、油壓調節器是由彈(dan)簧(huang)、閥(fa)體和閥(fa)門(men)等組(zu)成的，一(yi)般(ban)安裝在燃油分配管的一(yi)端。
4、油(you)壓調(diao)節器是一個(ge)溢(yi)(yi)流閥，由膜片控制(zhi)，并將其分為上(shang)(shang)彈簧室(shi)和下燃油(you)室(shi)，通過膜片控制(zhi)溢(yi)(yi)流閥的開度來保持上(shang)(shang)下兩室(shi)的壓力平衡。
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