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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下(xia)下(xia)支臂的輪(lun)胎(tai)。
2、其(qi)次松掉(diao)剎車盤上下(xia)擺臂的螺母。
3、最(zui)后拆掉轉(zhuan)向(xiang)拉桿上(shang)的螺栓(shuan)，擰下剎車盤(pan)中心的螺栓(shuan)，即可(ke)完成安裝。
斯賓特是專為商務人士開發的商務車車型，是商務人士最專業的商業伙伴。尊貴大氣的外觀、澎湃卓越的動力以及堅實可靠的性能，淋漓盡致的再現了奔馳汽車對于完美車型的不懈追求。
然而，奔馳商務車"斯賓特"與其它商務車最大不同之處就是后面可以根據車主的意愿進行改造，只要你能想到的，奔馳廠家也能為你做到。
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