汽車線(xian)束(shu)是汽車電(dian)(dian)路的網絡(luo)主體,沒有線(xian)束(shu)也就(jiu)不存在汽車電(dian)(dian)路。線(xian)束(shu)是指由銅材沖制而成(cheng)的接觸(chu)件端子(zi)(連接器)與電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜壓接后(hou),外(wai)面再塑壓絕緣體或外(wai)加金屬(shu)殼體等。
在汽(qi)車線(xian)束和(he)(he)汽(qi)車電氣系(xi)統(tong)中(zhong)起著極其(qi)重要(yao)的(de)(de)作用(yong)。如果(guo)將整個(ge)車輛的(de)(de)線(xian)束比作汽(qi)車的(de)(de)神(shen)經(jing)系(xi)統(tong),那么(me)終(zhong)端就是每個(ge)神(shen)經(jing)系(xi)統(tong)的(de)(de)連接(jie)點。因此,最(zui)好(hao)通過掌握(wo)的(de)(de)特性和(he)(he)使用(yong)要(yao)求(qiu),確保(bao)設(she)計和(he)(he)制(zhi)造高質(zhi)量的(de)(de)線(xian)束。電氣系(xi)統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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