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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進(jin)水室、出(chu)水室、主片及散熱器芯等三(san)部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)(qi)的管子(zi)和散(san)熱(re)片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的氣流及車輛運動(dong)產生(sheng)的氣流中(zhong)(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散(san)熱器(qi)主要(yao)有兩種(zhong)：鋁質(zhi)和(he)銅制，前者(zhe)用于(yu)一(yi)般乘用車(che)，后者(zhe)用于(yu)大型商用車(che)。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技(ji)術發(fa)(fa)(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在轎車(che)與輕型車(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝(yi)有(you)了長(chang)足的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客(ke)車(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外(wai)轎車(che)配(pei)套的(de)(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保(bao)護環境的(de)(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是歐美國家(jia)）。在歐洲(zhou)新型的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從我國汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟(ruan)化處理后使用，避免造成散熱器內(nei)部堵塞及水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防凍(dong)液(ye)，為了避免散熱器的(de)腐蝕(shi)，請務必使用(yong)正規廠家生產且符(fu)合國家標準的(de)長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散熱器(qi)(qi)過(guo)程中，請不要損(sun)壞散熱帶（片(pian)）和碰傷散熱器(qi)(qi)，以(yi)保(bao)證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注(zhu)水時(shi)，要先將(jiang)發動(dong)機缸體的放水開關(guan)扭開，有(you)水流出時(shi)，再關(guan)上，從(cong)而(er)避免產生水泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機(ji)降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業(ye)人員身(shen)體(ti)應盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防(fang)止結冰(bing)造(zao)成芯子(zi)破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應將水箱蓋和放水開關，將水全(quan)部放出。
8、備用(yong)的(de)散熱器有效環(huan)境應保持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在(zai)1～3個(ge)月間(jian)對(dui)散熱(re)器進行完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水(shui)沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一(yi)次(ci)或視實際情況，各部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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