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奔馳唯雅諾前制動分泵

奔馳唯雅諾前制動分泵

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前制動分泵簡介

剎(cha)車(che)分泵是(shi)制(zhi)動(dong)系(xi)統不(bu)可(ke)缺少的底盤(pan)制(zhi)動(dong)零(ling)件,它主(zhu)要的作用是(shi)頂動(dong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian),剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)摩擦剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速(su)降低和(he)靜止。踩(cai)下剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)后總(zong)泵(beng)(beng)產生推力將液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)壓(ya)(ya)(ya)到(dao)分泵(beng)(beng),分泵(beng)(beng)內部的活塞受到(dao)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)力開始移動(dong)將剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片(pian)推動(dong)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)是(shi)由剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)和(he)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)儲(chu)罐組成的。

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前制動分泵安裝方式

1、首先我們取出(chu)汽車隨車工具(ju)包,工具(ju)包里面(mian)一般有(you)千斤(jin)頂(ding)、煙(yan)斗型套筒板手(shou),為了防止當(dang)車輪支(zhi)起(qi)后(hou)松(song)螺(luo)母沒法受力,我們先用煙(yan)斗型套筒板將(jiang)輪毅固定螺(luo)母打松(song)、二(er)圈,然后(hou)用千斤(jin)頂(ding)支(zhi)起(qi)車輪,最后(hou)才(cai)將(jiang)輪螺(luo)絲全部松(song)脫

2、拆(chai)下輪胎輪毅后(hou)(hou),用(yong)合(he)適的(de)板手(shou)松下剎(cha)車(che)(che)卡鉗,特別要注意的(de)是由于剎(cha)車(che)(che)卡鉗屁股后(hou)(hou)面連(lian)接有(you)剎(cha)車(che)(che)油管,一定(ding)不能讓(rang)它受外力過大而(er)破損,此時我們(men)可以用(yong)準備好的(de)物品將其墊高。拆(chai)下剎(cha)車(che)(che)卡鉗后(hou)(hou),取下剎(cha)車(che)(che)片,再用(yong)板手(shou)松下卡鉗承托架(jia)固定(ding)螺栓,取出剎(cha)車(che)(che)盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人(ren)配合,方法(fa)如下:一(yi)人(ren)在駕(jia)駛室(shi)踩下剎車踏(ta)(ta)板(ban),另一(yi)人(ren)松開(kai)放氣螺釘,當剎車踏(ta)(ta)踩到底抬起來(lai)之前,鎖緊放氣螺釘。這個操(cao)作(zuo)反復多次,直到踩下剎車踏(ta)(ta)板(ban)感(gan)覺到有一(yi)股力頂(ding)腳為止。

唯雅諾(進口)簡介

定位為“外交級MPV”的梅賽德斯-奔馳新唯雅諾(Viano),是頂尖MPV的典范之作,有著“智慧商務空間,至謹奔馳工藝”的核心優勢。唯雅諾的超長軸距(3200mm)帶來了寬敞的車內空間,搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統,提供靈活的空間組合與舒適的辦公環境,無限延伸專業價值。

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