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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)腦(nao)(nao)一(yi)般在中(zhong)央扶手前(qian)面(mian)(mian)。行(xing)車(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)(nao)安裝在駕駛室(shi)，也就是方向盤下面(mian)(mian)，行(xing)車(che)(che)(che)電(dian)腦(nao)(nao)是電(dian)腦(nao)(nao)控制模式。 車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)腦(nao)(nao)是針(zhen)對汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)特(te)殊運行(xing)環境和(he)電(dian)氣線路特(te)點而專(zhuan)門(men)開發的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)專(zhuan)用(yong)信(xin)息(xi)化產品。具有(you)耐高(gao)溫、防塵、抗震(zhen)功能(neng)，可與汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)子電(dian)路集(ji)成。它是一(yi)個高(gao)度集(ji)成的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)多(duo)媒體(ti)(ti)娛樂信(xin)息(xi)中(zhong)心。 可以(yi)(yi)實(shi)(shi)現家用(yong)電(dian)腦(nao)(nao)的(de)所有(you)功能(neng)，支持車(che)(che)(che)內上網、影音娛樂、衛星定位、語音導航、游戲(xi)、電(dian)話(hua)等(deng)功能(neng)，還可以(yi)(yi)實(shi)(shi)現可視倒(dao)車(che)(che)(che)、故障(zhang)檢測(ce)等(deng)特(te)定功能(neng)。 其主要功能(neng)包括全方位的(de)多(duo)媒體(ti)(ti)娛樂、GPS衛星導航、汽(qi)車(che)(che)(che)信(xin)息(xi)和(he)故障(zhang)的(de)專(zhuan)業診(zhen)斷以(yi)(yi)及移動辦公和(he)工業應(ying)用(yong)。目前(qian)只有(you)寶馬、奧迪等(deng)國外頂級車(che)(che)(che)型配備了類似的(de)智能(neng)車(che)(che)(che)載(zai)系統。

威霆簡介

整車(che)看上(shang)去的(de)(de)視覺效(xiao)果非常長(chang)，同時，奔(ben)馳威霆與唯(wei)雅諾后排雙拉門(men)的(de)(de)設計不同的(de)(de)是(shi)，威霆是(shi)右側單拉門(men)。這種設計非常像我們日常可以見到的(de)(de)巴(ba)士車(che)的(de)(de)風(feng)格，眾(zhong)所(suo)周知，從右側上(shang)下(xia)車(che)是(shi)最(zui)方(fang)便(bian)也是(shi)最(zui)安全的(de)(de)方(fang)式。