曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)的(de)作用(yong)是起(qi)支撐固定曲(qu)(qu)軸(zhou)。 曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)能保(bao)(bao)證曲(qu)(qu)軸(zhou)長(chang)期運(yun)轉(zhuan): 因為它和(he)曲(qu)(qu)軸(zhou)之間(jian)有很小的(de)間(jian)隙(xi),在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)曲(qu)(qu)軸(zhou)高速旋(xuan)轉(zhuan)的(de)時(shi)候間(jian)隙(xi)中有一層油(you)膜將曲(qu)(qu)軸(zhou)與(yu)軸(zhou)瓦(wa)隔離開來,能夠保(bao)(bao)證曲(qu)(qu)軸(zhou)長(chang)期運(yun)轉(zhuan)而不致損壞。 曲(qu)(qu)軸(zhou)瓦(wa)磨損的(de)影響: 機(ji)(ji)油(you)壓力異常,發(fa)動(dong)機(ji)(ji)內部(bu)的(de)部(bu)件大多采用(yong)壓力潤(run)(run)滑(hua),除(chu)了(le)機(ji)(ji)油(you)泵輸送機(ji)(ji)油(you)外,還有不少部(bu)件上都設計了(le)潤(run)(run)滑(hua)油(you)道(dao),靠部(bu)件間(jian)的(de)相對位置(zhi)改變來產生真空(kong)度,引導機(ji)(ji)油(you)在其中流(liu)動(dong)。例如(ru),曲(qu)(qu)軸(zhou)、連桿(gan)內部(bu)都設計了(le)潤(run)(run)滑(hua)油(you)道(dao),這些部(bu)件之間(jian)需要保(bao)(bao)持正確的(de)配合(he)間(jian)隙(xi),才能讓潤(run)(run)滑(hua)正常進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
整車(che)看(kan)上去(qu)的(de)(de)視覺效(xiao)果非常(chang)長,同(tong)(tong)時(shi),奔馳威霆與(yu)唯雅(ya)諾后排雙拉門(men)的(de)(de)設計不同(tong)(tong)的(de)(de)是(shi),威霆是(shi)右側單拉門(men)。這種設計非常(chang)像我(wo)們日(ri)常(chang)可以見到的(de)(de)巴士車(che)的(de)(de)風格,眾所(suo)周知(zhi),從右側上下車(che)是(shi)最(zui)方便也是(shi)最(zui)安全的(de)(de)方式。
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