汽(qi)車線束是汽(qi)車電(dian)路(lu)的網(wang)絡(luo)主體,沒有線束也就不存在汽(qi)車電(dian)路(lu)。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(zi)(連接器)與(yu)電(dian)線電(dian)纜(lan)壓(ya)接后,外(wai)面(mian)再塑壓(ya)絕(jue)緣體或外(wai)加金屬殼體等。
在汽車線(xian)(xian)束和(he)汽車電(dian)氣系(xi)(xi)統中起著極其重要(yao)的作(zuo)用。如果將(jiang)整個(ge)車輛的線(xian)(xian)束比作(zuo)汽車的神經(jing)系(xi)(xi)統,那么終端就是每個(ge)神經(jing)系(xi)(xi)統的連接點。因此,最好(hao)通(tong)過掌握的特性和(he)使用要(yao)求,確保(bao)設(she)計和(he)制造高(gao)質量的線(xian)(xian)束。電(dian)氣系(xi)(xi)統運行(xing)正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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