冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調系(xi)統(tong)的(de)(de)機件,能(neng)將管子(zi)中的(de)(de)熱量(liang),以很快的(de)(de)方式(shi),傳到管子(zi)附近的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi),大部分汽(qi)車(che)上(shang)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)安裝在水(shui)箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液體的(de)(de)裝置。發電廠(chang)要用許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning);在冷(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之(zhi)類的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化(hua)學工業中用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)使烴類及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過(guo)程中,把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)都是(shi)把(ba)氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱量(liang)帶走(zou)而運轉的(de)(de)。
氣(qi)體(ti)通(tong)過(guo)一根(gen)長長的(de)(de)(de)管子(通(tong)常(chang)盤成螺線管),讓熱量散失到四周(zhou)的(de)(de)(de)空氣(qi)中(zhong),銅(tong)之類的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)導入性能(neng)(neng)強,常(chang)用于輸送(song)蒸(zheng)氣(qi)。為(wei)提高冷凝(ning)器的(de)(de)(de)效(xiao)率經常(chang)在管道上附加熱傳導性能(neng)(neng)優異的(de)(de)(de)散熱片,加大(da)散熱面(mian)積,以加速散熱。并通(tong)過(guo)風機加快空氣(qi)對流的(de)(de)(de)方(fang)式把熱帶走。
一般制冷(leng)(leng)(leng)機的(de)(de)制冷(leng)(leng)(leng)原理壓縮(suo)機的(de)(de)作用(yong)是把(ba)工質由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓氣體(ti)(ti)壓縮(suo)成高溫(wen)高壓氣體(ti)(ti),再經(jing)過冷(leng)(leng)(leng)凝器,在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)(leng)凝成低(di)(di)溫(wen)高壓的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti),經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后(hou),則(ze)成為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)液(ye)態工質送入蒸(zheng)發(fa)器,在(zai)蒸(zheng)發(fa)器中吸熱蒸(zheng)發(fa)而(er)成為高溫(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)蒸(zheng)汽,從(cong)而(er)完成制冷(leng)(leng)(leng)循環。
單級(ji)蒸汽壓縮制冷(leng)系(xi)(xi)(xi)統,是由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器、蒸發(fa)器和(he)節流(liu)閥(fa)四個基本部件組成(cheng)。它(ta)們之間(jian)用管道依(yi)次(ci)連接,形成(cheng)一個密閉的系(xi)(xi)(xi)統,制冷(leng)劑在(zai)系(xi)(xi)(xi)統中不(bu)斷地(di)循環流(liu)動(dong),發(fa)生狀態變(bian)化,與外(wai)界進行熱量(liang)交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
本(ben)田(tian)(tian)音賽特呈五門單廂(xiang)車(che)型的(de)(de)(de)流(liu)線設(she)計(ji),展現(xian)出(chu)類似于豐田(tian)(tian)的(de)(de)(de)整體比例。其前(qian)臉設(she)計(ji)展現(xian)出(chu)濃郁的(de)(de)(de)家族特色,棱角分(fen)明的(de)(de)(de)頭(tou)燈不僅賦予了新(xin)車(che)更(geng)運動、更(geng)富侵略性(xing)的(de)(de)(de)車(che)頭(tou),與(yu)奧德賽等本(ben)田(tian)(tian)新(xin)車(che)相(xiang)同的(de)(de)(de)邊(bian)鋒式設(she)計(ji)元(yuan)素, 使人一眼(yan)就能辨識出(chu)這是一輛(liang)來自本(ben)田(tian)(tian)的(de)(de)(de)新(xin)車(che)。采(cai)用大面(mian)積橫幅格柵的(de)(de)(de)進氣中(zhong)網,與(yu)U型保(bao)險杠(gang)相(xiang)互輝映,不僅有效(xiao)降低車(che)頭(tou)的(de)(de)(de)擾流(liu),時尚前(qian)衛(wei)的(de)(de)(de)前(qian)臉造型相(xiang)信也更(geng)符合年輕人的(de)(de)(de)口(kou)味(wei)。采(cai)用大量弧線和圓形出(chu)風口(kou)的(de)(de)(de)內飾鋪陳,延續(xu)了本(ben)田(tian)(tian)車(che)系極(ji)富創新(xin)的(de)(de)(de)運動化個性(xing)。
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要前側座椅安全氣囊(右) OE號:78050TLBX81
195****6884 on 2024/1/23 9:00:39進(jin)口本(ben)田
17年本田艾力紳后橋
159****6228 on 2023/12/25 9:55:37進口本田
后懸架總成
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廣汽本田冠道前機蓋(前引擎蓋)
186****4971 on 2023/11/3 19:18:01進口本(ben)田
左門接收器,因門鎖壞了
131****5107 on 2023/10/5 13:48:34進口本(ben)田(tian)
左副駕門鎖壞了,出現了車匙!符號
131****5107 on 2023/9/26 18:44:21進口本田
方向機
138****5146 on 2023/9/20 15:50:56高峰13845355146 黑(hei)龍江(jiang)省(sheng) 牡丹江(jiang)市 愛民區 大(da)慶街(jie)道頤景山水(shui)a12號樓1單元705
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玻璃噴水壺
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需要手動擋配件:離合總泵分泵、左右半軸和過橋、手動擋飛輪、離合器三件套
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東方本田英詩派19款保險杠
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