散熱(re)器(qi)(qi)(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷(leng)卻系統,發動機水(shui)冷(leng)系統中的(de)散熱(re)器(qi)(qi)(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱(re)器(qi)(qi)(qi)芯等三部分構成。
散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到(dao)達高溫(wen)的冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生(sheng)(sheng)的氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)(sheng)的氣(qi)流中時(shi),散(san)熱(re)器中的冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)
汽(qi)車(che)散熱器主要有兩種:鋁質和銅制,前者用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車(che),后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材料輕量化(hua)上的(de)(de)明顯優勢(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢(shi)明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主(zhu)要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮(尤其是歐美國家(jia))。在(zai)歐洲新(xin)型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)我(wo)國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看,硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸(jian)增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他工程(cheng)設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿(jian)或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需(xu)軟化處理后使用,避(bi)免造成散熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使用(yong)防凍液,為了避免(mian)散熱器的(de)腐蝕,請務必(bi)使用(yong)正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準(zhun)的(de)長效防銹防凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)(san)熱器過程中,請不(bu)要損(sun)壞散(san)(san)熱帶(片(pian))和碰傷散(san)(san)熱器,以(yi)保證散(san)(san)熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水再注(zhu)水時,要先將發動機缸體(ti)的放水開關扭(niu)開,有水流出時,再關上,從而避免產生(sheng)水泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位(wei),要停機(ji)降(jiang)溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作業人員(yuan)身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口,以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子破裂現象(xiang),如長(chang)期停車或間接(jie)停車時,應將(jiang)水箱蓋和放水開關,將(jiang)水全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應(ying)保持通風(feng)、干(gan)燥(zao)。
9、視(shi)實際(ji)情況用戶(hu)應在1~3個月間對散熱器進行(xing)完全(quan)清洗(xi)(xi)一(yi)次(ci)芯體。清洗(xi)(xi)時,用清水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每(mei)3個月清(qing)洗(xi)一次或(huo)視實(shi)際情況(kuang),各(ge)部件拆(chai)下用溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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