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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)的檢(jian)修或更換(huan)、裝配和調整在前面已經介紹過，所以現在必須(xu)重(zhong)新(xin)安(an)裝到車輛(liang)上。安(an)裝動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器的注意(yi)事項：在安(an)裝過程中，應該(gai)注意(yi)，用于將泄放螺(luo)栓固定在機(ji)油(you)泵和轉(zhuan)(zhuan)向控制閥(fa)上的密(mi)封圈只(zhi)要拆下就必須(xu)更換(huan)。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器(qi)安(an)裝在后十字(zi)板上，安(an)裝自鎖螺母，但不(bu)必完全擰(ning)緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油(you)管和(he)回油(you)管安裝在轉向(xiang)油(you)泵上，使用新(xin)的(de)密封圈，擰(ning)緊螺栓(shuan)，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安(an)裝在(zai)左(zuo)前(qian)輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固(gu)定(ding)在轉向控(kong)制閥的外殼(ke)上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉向器(qi)自鎖螺(luo)母(mu)，扭矩為(wei)40nm

9)安裝(zhuang)橫拉桿支(zhi)架固(gu)定螺(luo)栓，并用(yong)45nm的(de)扭矩(ju)擰緊.

10)從(cong)車內將回油軟管安裝到轉向控制(zhi)閥殼體上。

11)安(an)裝(zhuang)防塵(chen)套。

12)連接聯軸(zhou)器，安(an)裝(zhuang)固定螺栓，并以25nm的(de)扭矩擰緊.

13)安裝(zhuang)踏(ta)板蓋、通風(feng)管和儀表板蓋。汽車(che)維(wei)修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力(li)轉向(xiang)器(qi)的結構后，關(guan)鍵是要知道動力(li)轉向(xiang)器(qi)在使用中會出現(xian)什么問題(ti)。實踐(jian)證(zheng)明，動力(li)轉向(xiang)系統的常見(jian)問題(ti)是泄(xie)漏(lou)和性能下(xia)(xia)降，那(nei)么如(ru)何(he)檢查(cha)泄(xie)漏(lou)呢(ni)？接(jie)下(xia)(xia)來請看。如(ru)何(he)檢查(cha)動力(li)轉向(xiang)系統的密(mi)封性

杰德簡介

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