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水溫感應塞簡介

嚴(yan)格的(de)講(jiang)水溫傳感器分為兩大類。無論(lun)是哪種它的(de)內部結(jie)構均為熱敏電阻(zu)(zu)，它的(de)阻(zu)(zu)值是在275歐姆(mu)(mu)至(zhi)6500歐姆(mu)(mu)之間。而且是溫度越(yue)(yue)低阻(zu)(zu)值越(yue)(yue)高，溫度越(yue)(yue)高阻(zu)(zu)值越(yue)(yue)低。

水溫(wen)感應(ying)塞的作用是用來控(kong)制冷卻(que)水流(liu)向散熱器的流(liu)量，保證發(fa)動(dong)機(ji)在(zai)不(bu)同的負(fu)荷一，冷卻(que)水的溫(wen)度迅速（一般在(zai)3~5分鐘(zhong)內）達到適宜的工作溫(wen)度（80°C~90°C），以(yi)利于發(fa)動(dong)機(ji)減小磨(mo)損，充分發(fa)揮其(qi)動(dong)力性和(he)經濟性，并延長使用壽命(ming)，因此(ci)，在(zai)春夏秋(qiu)季(ji)也不(bu)要拆除節溫(wen)器，如果損壞應(ying)及(ji)時修復或更換。

汽車水溫傳感器作用：

汽車水溫傳(chuan)感器(qi)作用：

1、作用：從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號；
2、汽車水溫傳感器的內部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而測得發動機冷卻水的溫度；
3、電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
水溫感應塞又叫：水溫傳感器，水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。

杰德簡介

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