發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少
正時鏈條
正時鏈條(4張)
,可謂一舉兩得。
對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的,如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重的更會損壞發動機整體。
橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加,皮帶以及其它附件,如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。而由強度較大的鋼材所制成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解,眾所周知,金屬的強度要遠遠大于橡膠,這就使得其變形程度也隨之大大降低,跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。
對于像發動機這種精密儀器來說,每個機械組成部分都有著嚴格的技術和工藝指標,這就使得在整個裝配過程中,對操作質量的要求很高。正時鏈條作為汽車核心部位中不可或缺的組成部分,當然同樣具有一定的裝配難度,某些發動機上的正時鏈條會有幾個明顯的標志,以用來保證精確度的同時降低一些安裝難度。
(1)在正(zheng)時(shi)鏈條上有3個著色的(de)(de)鏈節,其中2個是鍍鉻的(de)(de)銀灰色,1個是鍍銅的(de)(de)棕黃色。將進(jin)氣側(ce)平衡(heng)軸(zhou)鏈輪(lun)上的(de)(de)正(zheng)時(shi)標記(ji)與鍍銅鏈節對齊。
(2)順時(shi)(shi)針轉(zhuan)動正時(shi)(shi)鏈(lian)條(tiao),將鍍鉻(ge)鏈(lian)節與曲軸上(shang)的平衡軸驅動鏈(lian)輪上(shang)的正時(shi)(shi)標(biao)記(ji)對(dui)齊,對(dui)齊后(hou)鍍鉻(ge)鏈(lian)節大約在6點鐘的位置。
(3)在(zai)水泵傳(chuan)動鏈(lian)輪上放置正時鏈(lian)條。此處定位不需要非常嚴格(ge)。
(4)調整后一個鍍鉻鏈節,使排氣側(ce)平衡軸驅動鏈輪上的正時標記與(yu)其對齊。
(5)安裝平(ping)(ping)衡軸正(zheng)時鏈條(tiao)導板(ban)和螺(luo)栓(shuan),螺(luo)栓(shuan)緊固(gu)力矩為(wei)(wei)15N·m。安裝平(ping)(ping)衡軸正(zheng)時鏈條(tiao)小(xiao)導板(ban)和螺(luo)栓(shuan),螺(luo)栓(shuan)緊固(gu)力矩為(wei)(wei)15N·m。安裝平(ping)(ping)衡軸正(zheng)時鏈條(tiao)可(ke)調式導板(ban)和螺(luo)栓(shuan),螺(luo)栓(shuan)緊固(gu)力矩為(wei)(wei)10N·m。
(6)將平衡軸正(zheng)時鏈條(tiao)液力張(zhang)緊器柱塞在其(qi)(qi)孔中旋轉90°并(bing)壓緊柱塞,將張(zhang)緊器轉回原來的(de)12點位置,并(bing)通(tong)過柱塞體的(de)孔插(cha)入(ru)1個回形針并(bing)將其(qi)(qi)插(cha)入(ru)張(zhang)緊器的(de)柱塞中。
(7)安裝(zhuang)平衡軸(zhou)正時(shi)鏈條(tiao)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)器(qi)和螺栓(shuan),螺栓(shuan)緊(jin)(jin)固力矩為(wei)10N·m,從平衡軸(zhou)正時(shi)鏈條(tiao)張(zhang)(zhang)緊(jin)(jin)器(qi)上拆下回形針。
東(dong)風(feng)本(ben)田杰德(de)(de)是一款面向家庭用戶的(de)緊湊型(xing)(xing)MPV,將來的(de)主要(yao)競爭(zheng)對(dui)手會是豐田逸致、大眾途安等(deng)車(che)(che)型(xing)(xing)。東(dong)風(feng)本(ben)田JADE杰德(de)(de)外形融入(ru)了轎車(che)(che)和MPV車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)設計元素,該車(che)(che)擁(yong)有(you)5座和4+a座兩個(ge)版(ban)(ban)本(ben),其4+a座版(ban)(ban)本(ben)車(che)(che)型(xing)(xing)充分(fen)利用后備箱空間。東(dong)風(feng)本(ben)田方面表示,這款車(che)(che)是專門針對(dui)中國年輕消費群體(ti)的(de)用車(che)(che)需求研發。車(che)(che)身有(you)著(zhu)完美弧線、慢慢走人時尚的(de)平臺、東(dong)風(feng)本(ben)田杰德(de)(de)和思域是相同平臺打(da)造(zao)、質量可靠、
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
減震器防塵套,玻璃外壓條連體
178****7812 on 2024/5/5 22:44:01新疆焉耆縣江南麗苑
東風本田
前擋玻璃兩邊裝飾條
156****6757 on 2024/3/13 15:02:42東風(feng)本田
副駕駛車門
176****6667 on 2024/3/6 0:08:56山(shan)西省運城(cheng)市(shi)永濟市(shi)城(cheng)東(dong)街道(dao)京東(dong)家(jia)電隔壁(bi)巷子黃家(jia)小(xiao)院401
東風(feng)本田
060-7311629(JM0060) 前軸右
153****2538 on 2024/3/4 10:30:52東風本田
本田XR-V后橋
186****8967 on 2024/2/5 10:45:26東風本田
東風本田思銘方向機總成
155****7925 on 2023/9/20 23:42:22東風(feng)本田
東風本田思域氣囊電腦
158****0336 on 2023/8/7 7:42:20東風本田(tian)
東風本田思域剎車大力鼓(真空助力器)
159****1592 on 2023/5/6 11:25:30東風(feng)本田
老思鉑睿前擋風玻璃壓條
189****0043 on 2023/4/4 15:40:24東風本田
東風本田杰德主肖修理包全車
139****6315 on 2023/3/23 10:52:31東風本田(tian)