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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速(su)箱(xiang)兩(liang)個(ge)犄角
2：方向機的回油管(guan)和輸油管(guan)
3：半軸(zhou)和平衡拉(la)桿、方(fang)向(xiang)拉(la)桿
4：轉向中間軸連接方(fang)向機
5：4個元寶梁(liang)固定(ding)螺絲
安裝
1：固定4個螺(luo)絲以(yi)及中間軸
2：兩根油管
3：犄角，兩邊(bian)半軸和拉桿
東風本田(tian)的(de)(de)自主品(pin)牌思(si)(si)銘也(ye)是(shi)被我們所熟知的(de)(de)一(yi)款產(chan)品(pin)，該車基于八(ba)代思(si)(si)域(yu)平臺打造，在造型方面(mian)也(ye)與之沒(mei)有太多的(de)(de)異同，在未來(lai)，思(si)(si)銘依然定(ding)位緊湊級家(jia)轎，只不過由于其自主品(pin)牌的(de)(de)身份，所以在價格上，它將比八(ba)代思(si)(si)域(yu)更便宜一(yi)些。車身有著靚麗(li)的(de)(de)色(se)彩、外觀時(shi)尚(shang) 內部設計合理、質量可靠、
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