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油壓(ya)調節(jie)器(qi)是指根(gen)據進氣歧管(guan)真空度的變化來調節(jie)進入(ru)噴油器(qi)的燃(ran)油壓(ya)力(li)，使燃(ran)油壓(ya)力(li)與(yu)進氣歧管(guan)壓(ya)力(li)之差(cha)保持不(bu)變，讓噴油壓(ya)力(li)在不(bu)同的節(jie)氣門開度下保持定(ding)值的裝置。
油壓調(diao)節(jie)器的(de)作用介紹如下(xia)：
1、調節供油系統(tong)(tong)的(de)燃油壓力，使(shi)系統(tong)(tong)內的(de)油壓保持(chi)平衡。
2、緩沖燃油系統(tong)在供油時(shi)產生(sheng)的壓力波動，使發動機能夠正常工(gong)作。
3、油(you)壓(ya)調節器是由彈簧(huang)、閥(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)門等組成的，一般安裝在(zai)燃油(you)分配管的一端。
4、油壓調節器是(shi)一個(ge)溢流(liu)閥(fa)，由膜片控制(zhi)，并將其(qi)分為上彈簧室(shi)和下燃油室(shi)，通過膜片控制(zhi)溢流(liu)閥(fa)的開度來保持上下兩室(shi)的壓力平衡。
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