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散熱網簡介

散熱器屬(shu)于(yu)汽車冷卻系統(tong)，發動機(ji)水冷系統(tong)中的散熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱器芯等三(san)部分構成。

散(san)熱器(qi)(qi)冷卻已經到達高(gao)溫(wen)的(de)冷卻液(ye)。當散(san)熱器(qi)(qi)的(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露在冷卻風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動產(chan)生的(de)氣流中時，散(san)熱器(qi)(qi)中的(de)冷卻液(ye)變(bian)冷

汽車散熱(re)器主要有兩(liang)種：鋁質和銅(tong)制(zhi)，前(qian)者(zhe)用于(yu)一般乘(cheng)用車，后者(zhe)用于(yu)大型商用車。
汽(qi)(qi)車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制造技(ji)術發(fa)展很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材(cai)料輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在轎(jiao)車與輕型車領(ling)域逐步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展，銅硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車、工(gong)程機械、重型卡車等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎(jiao)車配(pei)套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保護環(huan)境(jing)的(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國(guo)家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)轎(jiao)車中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車、載貨(huo)汽(qi)(qi)車和其他工(gong)程設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處理后使用，避免造(zao)成散(san)熱器內部(bu)堵塞及水(shui)(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)(fang)凍液，為了(le)避(bi)免散熱器(qi)的腐(fu)蝕(shi)，請務必使用正規(gui)廠家(jia)生產且(qie)符(fu)合國家(jia)標準的長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器(qi)過程中，請不(bu)要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)(kai)關扭開(kai)(kai)，有水(shui)(shui)流出(chu)時，再關上，從而(er)避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應隨時檢查(cha)水(shui)位，要停機(ji)降(jiang)溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，作業(ye)人員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯(xin)子(zi)破裂(lie)現(xian)象(xiang)，如(ru)長期停車或間接停車時(shi)，應將水箱蓋和放水開(kai)關，將水全部放出。
8、備(bei)用的散熱(re)器有效(xiao)環境應保持通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在(zai)1～3個月(yue)間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水沿(yan)反(fan)進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月(yue)清洗一次或視實際情況，各(ge)部(bu)件拆(chai)下用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

比亞迪F0簡介

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