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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車(che)車(che)門安(an)裝(zhuang)需要以下幾個工序：
1.首先，準備好需要更換(huan)安裝的新(xin)車(che)門(men)，將新(xin)車(che)門(men)放在紙殼子上(shang)，以(yi)免(mian)劃(hua)傷新(xin)車(che)門(men)，并且準備好安裝所要用到(dao)的工具，大級(ji)輪一(yi)把，小(xiao)級(ji)輪一(yi)把，13號套(tao)筒一(yi)個(ge)，6號套(tao)筒一(yi)個(ge)，小(xiao)號錘子一(yi)把，然后開始進入操作過程。
2.進行車門(men)合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)安裝，這里需要用(yong)到大級輪，配合(he)(he)13號(hao)套筒。取出(chu)車門(men)合(he)(he)頁(ye)，固定(ding)車門(men)合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)螺絲(si)(si)，然后先(xian)用(yong)手進行一個大致(zhi)的(de)(de)比對，檢(jian)查(cha)一下(xia)合(he)(he)頁(ye)的(de)(de)孔(kong)是否(fou)與車門(men)的(de)(de)螺絲(si)(si)孔(kong)一樣(yang)大，螺絲(si)(si)是否(fou)正(zheng)好可以擰進去(qu)，做好檢(jian)查(cha)工(gong)作。
3.用(yong)手將合頁(ye)比對好后(hou)，取出大級輪，配上(shang)13號(hao)套筒(tong)，將固定合頁(ye)與車門的螺絲先(xian)用(yong)手輕(qing)輕(qing)地擰(ning)上(shang)一點，然(ran)后(hou)再用(yong)工(gong)具擰(ning)緊，直接用(yong)工(gong)具擰(ning)的話，很容(rong)易將螺絲擰(ning)壞(huai)，這樣的結果(guo)就是整個車門就廢了，所以擰(ning)的時(shi)候一定要(yao)注(zhu)意，慢點細(xi)心點。注(zhu)意合頁(ye)的頭伸長的部分要(yao)朝下(xia)，因(yin)為(wei)要(yao)插(cha)到車身合頁(ye)的卡槽(cao)里的。
4.將安(an)裝好合頁(ye)的車門用手抬起來，抬到車身安(an)裝車門處，車身安(an)裝車門處有上(shang)(shang)下兩(liang)個合頁(ye)孔，將新(xin)車門上(shang)(shang)合頁(ye)頭(tou)伸(shen)長的部分(fen)，上(shang)(shang)下比對(dui)(dui)好，插(cha)入車身上(shang)(shang)的兩(liang)個合頁(ye)孔中(zhong)。注意一定(ding)要慢些，上(shang)(shang)下兩(liang)個孔對(dui)(dui)齊了再(zai)插(cha)進去，避免將車身上(shang)(shang)的漆面劃傷。
5.插進(jin)去的(de)合頁伸(shen)長部分，可能會(hui)在孔里中途(tu)卡住(zhu)，這個問題(ti)很常見(jian)，但(dan)是解決起來也很簡單(dan)，取出錘子(zi)，將車門(men)上的(de)合頁用錘子(zi)往下(xia)砸兩下(xia)，伸(shen)長部分就都進(jin)入車身(shen)孔里了(le)。
6.接(jie)下來，取(qu)出固定(ding)車(che)(che)身合(he)(he)頁的(de)(de)螺(luo)(luo)絲，在車(che)(che)身合(he)(he)頁孔(kong)的(de)(de)中間部分(fen)有個螺(luo)(luo)絲孔(kong)，是用(yong)來固定(ding)車(che)(che)身合(he)(he)頁與車(che)(che)門(men)合(he)(he)頁的(de)(de)，先用(yong)手輕輕地擰上一(yi)部分(fen)，避免直接(jie)用(yong)工具導致螺(luo)(luo)絲弄壞，車(che)(che)門(men)上的(de)(de)螺(luo)(luo)絲固定(ding)要格外的(de)(de)細心。
7.取出小(xiao)級輪，長接桿，6號套筒，將用手(shou)擰(ning)(ning)上(shang)好的(de)(de)螺(luo)絲(si)用工具擰(ning)(ning)緊，一(yi)共(gong)上(shang)下兩條(tiao)螺(luo)絲(si)，下面的(de)(de)也(ye)是(shi)按照(zhao)上(shang)面的(de)(de)程序(xu)完(wan)成，需要(yao)注(zhu)意的(de)(de)是(shi)，一(yi)定(ding)要(yao)穩(wen)穩(wen)地、試探(tan)性的(de)(de)一(yi)點一(yi)點將螺(luo)絲(si)擰(ning)(ning)進(jin)去，這樣(yang)才會(hui)順利的(de)(de)完(wan)成。

比亞迪F3R簡介

比亞(ya)迪F3-R是自主品(pin)牌首款A級兩廂車，具有極(ji)強(qiang)的市(shi)場潛力。脫(tuo)胎于花冠的比亞(ya)迪F3-R在車身(shen)結構(gou)和內飾方面已經(jing)得到了消費(fei)者的充分認可， 目前(qian)，比亞(ya)迪F3-R為其所屬(shu)系(xi)列下的最新車系(xi)