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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)統，發動(dong)機水(shui)冷系(xi)統中的散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達(da)高溫的冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生的氣流及車輛運動產(chan)生的氣流中時，散(san)熱(re)(re)器(qi)中的冷(leng)(leng)卻液(ye)變(bian)冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱(re)器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大(da)型商(shang)用車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在材(cai)料輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)明顯(xian)(xian)優(you)勢，在轎車(che)(che)與輕(qing)型(xing)(xing)車(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和(he)工藝(yi)有了長(chang)足的(de)(de)發展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)(xian)。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境(jing)的(de)(de)角度(du)來(lai)考慮（尤其是(shi)歐(ou)美(mei)國家）。在歐(ou)洲新型(xing)(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前(qian)景看(kan)，硬(ying)釬焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和(he)其他(ta)工程(cheng)設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬(ying)水需軟(ruan)化處理后(hou)使(shi)用，避免造成(cheng)散熱(re)器內(nei)部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在(zai)使用防凍液，為了(le)避(bi)免散熱器的(de)腐蝕，請務必使用正規廠家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的(de)長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散熱(re)器過(guo)程中(zhong)，請不要損壞(huai)散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器，以(yi)保證散熱(re)能(neng)力和密封。
5、散(san)熱(re)器(qi)內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先(xian)將發(fa)動機缸(gang)體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)流(liu)出時，再關(guan)上，從(cong)而避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為(wei)防止結(jie)冰造(zao)成(cheng)芯子破(po)裂現象，如長(chang)期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水箱蓋(gai)和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個(ge)月間(jian)對散熱器進(jin)行完全清洗(xi)一(yi)次(ci)芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一(yi)次或視實際情況，各部件(jian)拆(chai)下用(yong)溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑(ji)清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫度(du)完全冷卻(que)后，將水箱清洗劑與(yu)冷卻(que)液一(yi)起(qi)排出(chu)，最后更換新的(de)發動(dong)機冷卻(que)液。有冷卻(que)作(zuo)用(yong)。

比亞迪F3R簡介

比亞迪(di)F3-R是自主品牌首款A級(ji)兩廂車(che)(che)，具有極(ji)強的(de)市場潛力。脫胎于花冠(guan)的(de)比亞迪(di)F3-R在車(che)(che)身結構(gou)和內飾方面已(yi)經得到了消費者的(de)充分認可(ke)， 目前，比亞迪(di)F3-R為(wei)其(qi)所屬系(xi)列下的(de)最新(xin)車(che)(che)系(xi)