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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測安裝方法(fa)是：

1、首先使(shi)用(yong)氣門芯工具將輪(lun)胎氣門芯拆卸；

2、需要使用扒(ba)胎機將靠近氣(qi)嘴位置擠壓留出空間；

3、將(jiang)原車(che)橡膠的氣嘴從部割除(chu)夾出；

4、將胎壓監測(ce)傳感(gan)器到外部安裝；

5、安裝墊片；

6、安裝固定螺(luo)絲；

7、打緊到固(gu)定扭矩即可(ke)完成(cheng)。胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)(ce)系統可(ke)分為兩種(zhong)，一(yi)種(zhong)是間接式胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)(ce)系統，是通過輪胎(tai)(tai)的(de)轉速差來(lai)判斷輪胎(tai)(tai)是否異(yi)常(chang)。另一(yi)種(zhong)是直接式胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)(ce)系統，通過在輪胎(tai)(tai)里面加裝四個胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)(ce)(ce)傳(chuan)感器(qi)，在汽車靜(jing)止或者行駛過程中對輪胎(tai)(tai)氣壓(ya)和溫度進行實時自動監(jian)測(ce)(ce)(ce)。

比亞迪G3簡介

比(bi)(bi)亞(ya)迪G3與豐(feng)田卡(ka)羅拉相似(si)的(de)內飾(shi)風格，搭載了自行研發的(de)無鑰匙系統，主動開閉車門，發動機一(yi)鍵啟動等。比(bi)(bi)亞(ya)迪G3是(shi)比(bi)(bi)亞(ya)迪全新(xin)的(de)高端車網(wang)絡A3的(de)首(shou)款(kuan)產品(pin)，也是(shi)G系車型的(de)第一(yi)款(kuan)，G3的(de)上市(shi)標(biao)志著比(bi)(bi)亞(ya)迪開始向高端化邁(mai)進G3的(de)前臉(lian)酷(ku)似(si)卡(ka)羅拉，晶鉆(zhan)式透鏡前大燈(deng)顯得(de)動感十足，大尺寸(cun)兩段(duan)式鍍鉻進氣格柵，兩邊(bian)的(de)棱(leng)角(jiao)微微上揚(yang)，優雅中平添(tian)一(yi)絲霸氣。