節氣門(throttle valve)是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,進入進氣管后和汽油混合(不同款式的車,設計混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部是發動機缸體,是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗,也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功。它上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。[1]
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種,傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
汽車發動機節氣門安裝方法如下
1、從節氣門體上接上意速控制閥和TPS傳感器
2、安裝節氣門體和墊片:
3、連接好意速控制閥和節氣門位置(TPS)傳感器電器接頭,
4、連接好后進氣管:
5、節氣門體安裝,以及進口口卡槽固定
比亞迪M6是比亞迪汽車(che)最(zui)高端(duan)的(de)一(yi)款旗(qi)艦產品,同(tong)S8不同(tong)。M6的(de)定位(wei)為商用(yong)(yong)、政用(yong)(yong)、家用(yong)(yong)三(san)棲尊崇座(zuo)駕。可能是趁現在國內跨(kua)界風盛行時(shi)入(ru)市(shi),以獲得市(shi)場。M6的(de)尺寸比原(yuan)型(xing)“豐田(tian)普瑞維亞”整整大出(chu)一(yi)圈,這(zhe)也是其爭奪市(shi)場的(de)砝碼。顏色(se)依據國人(ren)喜好采用(yong)(yong)淺(qian)米(mi)色(se)。主駕駛座(zuo)還可通(tong)過(guo)電動(dong)調節鈕針對(dui)性地對(dui)座(zuo)椅進(jin)行八向電動(dong)調節并擁(yong)有(you)加熱功能。此(ci)外,全(quan)系(xi)配(pei)備系(xi)統、自動(dong)空調、CD/DVD等配(pei)置,高配(pei)車(che)型(xing)上(shang)還有(you)GPS導(dao)航(hang)系(xi)統。車(che)身露出(chu)霸(ba)氣的(de)車(che)型(xing)。外形線條完美、內型(xing)優雅安全(quan)、顯(xian)著格外時(shi)尚
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