冷(leng)凝(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)機(ji)件,能將管(guan)子中(zhong)的(de)熱量,以很(hen)快的(de)方式,傳到管(guan)子附(fu)近(jin)的(de)空氣,大部(bu)分汽車(che)上的(de)冷(leng)凝(ning)器(qi)安裝(zhuang)在水箱前面。把氣體或(huo)蒸(zheng)氣轉變成(cheng)液體的(de)裝(zhuang)置。發電廠要用許多冷(leng)凝(ning)器(qi)使(shi)渦輪機(ji)排出的(de)蒸(zheng)氣得到冷(leng)凝(ning);在冷(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)凝(ning)器(qi)來冷(leng)凝(ning)氨和(he)氟利昂(ang)之(zhi)類(lei)的(de)致(zhi)冷(leng)蒸(zheng)氣。石油化學(xue)工(gong)業中(zhong)用冷(leng)凝(ning)器(qi)使(shi)烴類(lei)及其他化學(xue)蒸(zheng)氣冷(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)餾過程中(zhong),把蒸(zheng)氣轉變成(cheng)液態的(de)裝(zhuang)置稱為(wei)冷(leng)凝(ning)器(qi)。所有的(de)冷(leng)凝(ning)器(qi)都(dou)是(shi)把氣體或(huo)蒸(zheng)氣的(de)熱量帶(dai)走而運轉的(de)。
氣(qi)(qi)體通(tong)過一(yi)根長(chang)長(chang)的(de)管(guan)子(通(tong)常盤(pan)成(cheng)螺(luo)線管(guan)),讓熱(re)(re)(re)量散(san)失到四(si)周的(de)空氣(qi)(qi)中(zhong),銅之類的(de)金屬導(dao)入性能(neng)強(qiang),常用于輸(shu)送蒸氣(qi)(qi)。為(wei)提高冷凝器的(de)效率經常在管(guan)道上附加(jia)熱(re)(re)(re)傳導(dao)性能(neng)優(you)異的(de)散(san)熱(re)(re)(re)片,加(jia)大散(san)熱(re)(re)(re)面(mian)積,以加(jia)速散(san)熱(re)(re)(re)。并(bing)通(tong)過風機加(jia)快空氣(qi)(qi)對流的(de)方(fang)式把熱(re)(re)(re)帶走。
一般制冷(leng)機的(de)制冷(leng)原理壓(ya)縮機的(de)作用(yong)是把(ba)工質由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮成高溫(wen)(wen)(wen)(wen)高壓(ya)氣體,再經過(guo)冷(leng)凝(ning)器(qi),在(zai)冷(leng)凝(ning)器(qi)中冷(leng)凝(ning)成低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)高壓(ya)的(de)液(ye)體,經節流閥節流后,則成為(wei)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)液(ye)體。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)液(ye)態(tai)工質送入(ru)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi),在(zai)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)中吸(xi)熱蒸(zheng)發(fa)(fa)而成為(wei)高溫(wen)(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)的(de)蒸(zheng)汽(qi),從而完成制冷(leng)循環。
單級(ji)蒸(zheng)汽(qi)壓(ya)縮制(zhi)冷(leng)系統,是由制(zhi)冷(leng)壓(ya)縮機、冷(leng)凝器、蒸(zheng)發(fa)器和(he)節流閥四(si)個基本部件組成(cheng)。它(ta)們之間用(yong)管道依次連接,形成(cheng)一個密(mi)閉的系統,制(zhi)冷(leng)劑在系統中不斷地循(xun)環流動,發(fa)生(sheng)狀(zhuang)態變化,與外界進行熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
S6是(shi)(shi)比亞(ya)迪(di)汽車(che)的(de)首(shou)款SUV車(che)型,外(wai)形上與雷克(ke)薩斯(si)的(de)RX非常神(shen)似,確定將亮相北京(jing)車(che)展(zhan)。比亞(ya)迪(di)S6是(shi)(shi)一(yi)款全(quan)尺寸B級城(cheng)市SUV車(che)型,大(da)燈(deng)采(cai)用了(le)運動風(feng)格的(de)黑色底殼(ke)設(she)計(ji),同時還(huan)帶有(you)非常潮流的(de)燈(deng)眉設(she)計(ji),遠(yuan)光和帶有(you)透鏡的(de)近光燈(deng)組相分離,2011年5月6日(ri)在(zai)長(chang)沙(sha)舉辦新車(che)發布會。比亞(ya)迪(di)自主研發的(de)首(shou)款城(cheng)市多功(gong)能SUV車(che)型S6正式上市,國內(nei)自主品牌(pai)SUV又增添了(le)生(sheng)力(li)軍,也加劇了(le)國內(nei)SUV市場的(de)競爭、外(wai)體(ti)流露(lu)出(chu)完(wan)美(mei)的(de)弧線、內(nei)型比較(jiao)完(wan)美(mei)、時尚(shang)、優雅質量安(an)全(quan)可靠
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