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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機的(de)檢修或(huo)更(geng)換(huan)、裝配和(he)調整在(zai)前面已(yi)經介紹(shao)過(guo)，所以現在(zai)必須(xu)重(zhong)新(xin)安(an)裝到車輛上。安(an)裝動力轉向器的(de)注意事(shi)項(xiang)：在(zai)安(an)裝過(guo)程中，應該注意，用于將泄放螺栓(shuan)固定在(zai)機油(you)泵和(he)轉向控制閥上的(de)密封(feng)圈只要(yao)拆下就必須(xu)更(geng)換(huan)。

動力轉向器(qi)的安裝(zhuang)步驟

1)將轉向器(qi)安裝(zhuang)在后十字板上(shang)，安裝(zhuang)自鎖(suo)螺母，但(dan)不(bu)必完(wan)全擰(ning)緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進(jin)油管(guan)和回油管(guan)安裝在(zai)轉向油泵上，使用新的(de)密(mi)封圈，擰(ning)緊螺栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉向器(qi)固定螺(luo)栓安裝在左(zuo)前輪罩(zhao)上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母(mu)安裝在(zai)后(hou)十字(zi)板上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管固(gu)定(ding)在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿支架(jia)固定螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉(zhuan)向控(kong)制(zhi)閥(fa)殼體上。

11)安(an)裝防(fang)塵套(tao)。

12)連(lian)接聯(lian)軸器，安裝固(gu)定(ding)螺(luo)栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表(biao)板蓋。汽車維修(xiu)技術網想一(yi)想：了解了動力轉(zhuan)向器的(de)結構后，關鍵是要知道動力轉(zhuan)向器在使(shi)用中會出(chu)現什么(me)問題。實踐證明，動力轉(zhuan)向系統(tong)的(de)常見問題是泄(xie)漏(lou)和性(xing)能下(xia)降(jiang)，那么(me)如何(he)檢(jian)查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如何(he)檢(jian)查(cha)動力轉(zhuan)向系統(tong)的(de)密封性(xing)

標致206 SW簡介

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