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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器屬于汽車(che)冷卻系統，發動機水(shui)(shui)冷系統中的散熱(re)器由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散熱(re)器芯等三部(bu)分構(gou)成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生(sheng)的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)及車輛運(yun)動產生(sheng)的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和(he)銅制，前(qian)者用于一般(ban)乘(cheng)用車，后(hou)者用于大型(xing)商用車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)(zao)技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很(hen)快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)與(yu)輕型(xing)(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)(zao)技術(shu)和工(gong)藝(yi)有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機械、重型(xing)(xing)卡車(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)(shi)從保護(hu)環境的(de)(de)角度(du)來考慮(lv)（尤其(qi)是(shi)(shi)歐(ou)(ou)美國(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)(ou)洲新型(xing)(xing)的(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)(zai)公共汽車(che)、載(zai)貨汽車(che)和其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化處理(li)后使用(yong)，避免造(zao)成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防凍(dong)液(ye)(ye)，為了避(bi)免散熱(re)器(qi)的腐蝕，請務(wu)必使(shi)用(yong)正規廠家生產且(qie)符合國家標準(zhun)的長效(xiao)防銹防凍(dong)液(ye)(ye)。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請不(bu)要(yao)損壞散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器，以保(bao)證散熱(re)能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將(jiang)發動(dong)機缸體(ti)的放水(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關(guan)上(shang)，從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機降溫后(hou)加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業人員身體(ti)應(ying)(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸(zheng)汽由加水(shui)(shui)口噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防(fang)止結冰(bing)造成芯(xin)子破裂現象，如長(chang)期停車或間接停車時，應將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)和放水(shui)(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)(shui)全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效(xiao)環境應(ying)保持(chi)通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個(ge)月間對(dui)散熱器進(jin)行完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次(ci)或(huo)視實際情(qing)況，各部(bu)件(jian)拆(chai)下用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑(ji)清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

標致307 CC(進口)簡介

標致307cc配置比較豐(feng)富(fu)，適合家庭使(shi)用，兩(liang)款(kuan)16氣門4缸汽油發動(dong)機，排量為1.6升(sheng)與2.0升(sheng)，符(fu)合歐洲Ⅲ號標 標致307準，可以選擇(ze)配置五速(su)(su)手(shou)動(dong)變速(su)(su)箱或采用保時捷技術的手(shou)自動(dong)一體化自動(dong)變速(su)(su)箱。使(shi)得(de)307cc在標致同檔次車型(xing)中成為動(dong)力性能比較出色的一款(kuan)車型(xing)。