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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測安裝方法是：

1、首(shou)先(xian)使用氣門芯(xin)工具(ju)將輪胎氣門芯(xin)拆卸；

2、需要使用扒(ba)胎機將靠近氣嘴位置擠壓(ya)留出空間；

3、將(jiang)原車橡膠的(de)氣嘴從部(bu)割除夾出(chu)；

4、將胎(tai)壓監(jian)測(ce)傳感器到外部安裝；

5、安(an)裝墊片(pian)；

6、安裝固定(ding)螺絲；

7、打緊(jin)到(dao)固(gu)定扭矩即可(ke)(ke)完成(cheng)。胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統(tong)可(ke)(ke)分為兩種(zhong)，一種(zhong)是間(jian)接式(shi)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統(tong)，是通過輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的轉速差來判斷輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)是否異(yi)常。另一種(zhong)是直接式(shi)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)系(xi)統(tong)，通過在(zai)(zai)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)里面加(jia)裝四(si)個胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)傳感器，在(zai)(zai)汽(qi)車(che)靜止或者行(xing)駛(shi)過程中(zhong)對輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)和溫(wen)度進行(xing)實時自(zi)動監測(ce)。

標致307 CC(進口)簡介

標(biao)致(zhi)307cc配置比較(jiao)(jiao)豐富(fu)，適合(he)家庭使(shi)用，兩款16氣門4缸汽油發動機，排量為1.6升與2.0升，符合(he)歐洲(zhou)Ⅲ號標(biao) 標(biao)致(zhi)307準，可以選擇配置五速手(shou)動變(bian)速箱或采用保(bao)時捷技術的(de)手(shou)自動一體化自動變(bian)速箱。使(shi)得307cc在標(biao)致(zhi)同檔次車型(xing)中(zhong)成為動力性能(neng)比較(jiao)(jiao)出色的(de)一款車型(xing)。