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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋殼下(xia)部的放(fang)油(you)螺(luo)塞擰下(xia)，放(fang)出橋殼的潤滑油(you)；拆(chai)下(xia)主動錐齒(chi)輪(lun)凸緣(yuan)與傳(chuan)動軸的連接螺(luo)栓；

2、半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的拆(chai)(chai)卸。拆(chai)(chai)卸前，應將前輪(lun)用(yong)(yong)掩木掩住，松開駐車制動(dong)器。拆(chai)(chai)卸時，松開并擰(ning)下全部半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺母及墊圈；用(yong)(yong)銅(tong)錘輕輕打擊半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)尾部中央2至3下，使(shi)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法(fa)蘭面與(yu)輪(lun)轂連接(jie)面分離后，用(yong)(yong)手(shou)(shou)拉半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法(fa)蘭，即(ji)可將半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部分即(ji)將通過油封時，要用(yong)(yong)手(shou)(shou)托住半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)桿部，并緩緩轉動(dong)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)，使(shi)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)并行移出，不(bu)致將半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油封損壞，也預(yu)防半(ban)(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)掉(diao)地扎傷(shang)人；

3、主減速器(qi)總(zong)成的(de)拆卸(xie)：卸(xie)下后制(zhi)動(dong)軟管與三(san)通接(jie)頭；用小車，將減速器(qi)殼支承好，拆下減速器(qi)殼與后橋連(lian)接(jie)的(de)12個螺栓，將減速器(qi)總(zong)成從(cong)橋殼上(shang)取下；斷開制(zhi)動(dong)氣(qi)室軟管、管路之間的(de)連(lian)接(jie)，拆下制(zhi)動(dong)氣(qi)室，拆下調整臂(bei)總(zong)成；

4、拆除輪轂調整(zheng)螺(luo)母鎖片緊固螺(luo)釘，取出鎖片用(yong)，專用(yong)套筒拆掉(diao)輪轂調整(zheng)螺(luo)母；稍(shao)稍(shao)轉動(dong)(dong)輪轂及(ji)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)總(zong)成(cheng)，用(yong)拉馬向外(wai)拉輪轂，同時在制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊，以震松外(wai)軸承內圈，待外(wai)軸承內圈松動(dong)(dong)后(hou)，取下輪轂及(ji)制(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)總(zong)成(cheng)，但此時應注意(yi)該(gai)總(zong)成(cheng)重量較重，不(bu)要摔(shuai)壞(huai)或砸傷人，同時要注意(yi)保護外(wai)軸承內圈不(bu)要摔(shuai)壞(huai)；

5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出內軸承內圈(quan)總成(cheng)和油封座圈(quan)總成(cheng)；用(yong)回(hui)(hui)位(wei)(wei)彈簧(huang)拆(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)器(qi)回(hui)(hui)位(wei)(wei)彈簧(huang)，取(qu)下(xia)(xia)凸(tu)輪(lun)軸；用(yong)板(ban)手拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)器(qi)底板(ban)緊固(gu)螺栓，取(qu)下(xia)(xia)制動(dong)器(qi)底板(ban)帶蹄片及防塵罩總成(cheng)；拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動(dong)氣室支(zhi)架，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)橋殼(ke)總成(cheng)；

6、最后安(an)裝(zhuang)拆卸的反序安(an)裝(zhuang)即可。

標致4008簡介

作為標(biao)致品牌首款都市型SUV，標(biao)致4008遵循(xun)標(biao)致HR1概(gai)念車造型設計(ji)思路，標(biao)致4008將家(jia)族硬頂跑(pao)車以及都市SUV的(de)設計(ji)風格融合一體，呈現出風尚、動感(gan)兩者間鮮明又頗為和諧的(de)風格品味與現代美(mei)感(gan)。獅吼前臉是標(biao)致延續(xu)一個(ge)世(shi)紀(ji)的(de)設計(ji)標(biao)簽，不同之處在于進氣格柵減少(shao)而(er)輪廓更為顯眼的(de)鍍鉻裝飾，更為個(ge)性的(de)同時也用feline風格的(de)浮動進氣格柵設計(ji)增強(qiang)了(le)時尚、科技的(de)感(gan)覺。