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后橋，就是(shi)指車(che)輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由(you)兩個半(ban)橋組成，可實施半(ban)橋差速運動。同時(shi)，它也是(shi)用來(lai)支撐(cheng)車(che)輪和連接后車(che)輪的裝置。
驅動橋殼的作(zuo)用(yong)是(shi)支承并保護(hu)主(zhu)減(jian)速器、差(cha)速器和半軸等。同時，它又是(shi)行(xing)駛系(xi)的主(zhu)要組成(cheng)部分，它還具有以下(xia)作(zuo)用(yong)。
1、與前橋一起承受汽車(che)的質量(liang)。
2、使左右驅動車輪的(de)軸向相對位置固定。
3、汽車行(xing)駛(shi)時，承受驅動輪(lun)傳來的各(ge)向反力、彎矩和(he)制動時的力矩，并通過懸(xuan)架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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