制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵(beng)(beng)(Master Cylinder)也稱(cheng)為(wei)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)主(zhu)油(氣(qi)(qi))缸(gang),它的(de)主(zhu)要作用(yong)是推動(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)液(或氣(qi)(qi)體(ti))傳輸(shu)至各(ge)個制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)分泵(beng)(beng)之中推動(dong)活塞(sai)。現在(zai)的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵(beng)(beng)為(wei)串(chuan)列雙腔的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵(beng)(beng)。它可以(yi)實現雙回路的(de)液(氣(qi)(qi))壓控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。也就是串(chuan)列兩個活塞(sai)在(zai)同(tong)一(yi)個油缸(gang)體(ti)耐,通過制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)踏板的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi),對前后輪分別輸(shu)送制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)液(氣(qi)(qi))起(qi)到制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)的(de)效果
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
標(biao)志407是東(dong)風標(biao)致旗下的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)經典轎(jiao)(jiao)跑車(che),該(gai)車(che)于(yu)2004年3月在(zai)歐洲上市,之(zhi)后(hou)在(zai)2005年的(de)(de)(de)上海車(che)展(zhan)中引入中國。標(biao)志的(de)(de)(de)經典外(wai)觀在(zai)這(zhe)輛車(che)上展(zhan)現的(de)(de)(de)淋漓盡致,同時穩重的(de)(de)(de)內(nei)飾和(he)人性(xing)化的(de)(de)(de)設計同樣成(cheng)為該(gai)車(che)的(de)(de)(de)亮點(dian)。標(biao)志407搭(da)載的(de)(de)(de)是一(yi)臺(tai)3.0LV624氣門發(fa)動機,最大功率211馬力。標(biao)志407曾經獲得“全(quan)球最美的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)跑車(che)”大獎。
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