汽車車門安裝需要以下幾個工序:
1.首先,準備好需要更換安裝的新車門,將新車門放在紙殼子上,以免劃傷新車門,并且準備好安裝所要用到的工具,大級輪一把,小級輪一把,13號套筒一個,6號套筒一個,小號錘子一把,然后開始進入操作過程。
2.進行車門合頁的安裝,這里需要用到大級輪,配合13號套筒。取出車門合頁,固定車門合頁的螺絲,然后先用手進行一個大致的比對,檢查一下合頁的孔是否與車門的螺絲孔一樣大,螺絲是否正好可以擰進去,做好檢查工作。
3.用手將合頁比對好后,取出大級輪,配上13號套筒,將固定合頁與車門的螺絲先用手輕輕地擰上一點,然后再用工具擰緊,直接用工具擰的話,很容易將螺絲擰壞,這樣的結果就是整個車門就廢了,所以擰的時候一定要注意,慢點細心點。注意合頁的頭伸長的部分要朝下,因為要插到車身合頁的卡槽里的。
4.將安裝好合頁的車門用手抬起來,抬到車身安裝車門處,車身安裝車門處有上下兩個合頁孔,將新車門上合頁頭伸長的部分,上下比對好,插入車身上的兩個合頁孔中。注意一定要慢些,上下兩個孔對齊了再插進去,避免將車身上的漆面劃傷。
5.插進去的合頁伸長部分,可能會在孔里中途卡住,這個問題很常見,但是解決起來也很簡單,取出錘子,將車門上的合頁用錘子往下砸兩下,伸長部分就都進入車身孔里了。
6.接下來,取出固定車身合頁的螺絲,在車身合頁孔的中間部分有個螺絲孔,是用來固定車身合頁與車門合頁的,先用手輕輕地擰上一部分,避免直接用工具導致螺絲弄壞,車門上的螺絲固定要格外的細心。
7.取出小級輪,長接桿,6號套筒,將用手擰上好的螺絲用工具擰緊,一共上下兩條螺絲,下面的也是按照上面的程序完成,需要注意的是,一定要穩穩地、試探性的一點一點將螺絲擰進去,這樣才會順利的完成。
作為世(shi)界上最古老的(de)汽車制造(zao)商家族,標(biao)(biao)致(zhi)家族通過七代人的(de)努力,帶領標(biao)(biao)致(zhi)企業經歷18世(shi)紀(ji)以來種種歷史(shi)風暴洗禮,走到了今天。一個多世(shi)紀(ji)前(qian),當阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英國發現(xian)兩(liang)輪車已成為新興的運輸工(gong)具時,長期以來一直以生產咖啡磨(mo)、鋸、成套工(gong)具,以及女裙鋼(gang)絲裙撐(cheng)為主業(ye)的標致公司正處在蓬勃(bo)向上(shang)的(de)發展時期。緊(jin)接著自行(xing)車開(kai)始在法國風(feng)行(xing),標(biao)致(zhi)的(de)自行(xing)車生產可(ke)謂(wei)恰逢其時,正好取代漸已過(guo)時的(de)鋼絲(si)裙撐。從大小輪自行(xing)車到1889年萬國博覽會上展(zhan)出的第一輛(liang)蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最(zui)早開(kai)始汽車規(gui)模(mo)量產,公司業務重心的轉移最(zui)終促成標致汽車公司的(de)誕(dan)生,在世界交通運輸史(shi)上留下重要一(yi)頁。
從20世紀初開(kai)始,標(biao)致(zhi)汽(qi)車馳騁于國(guo)內和(he)國(guo)際汽(qi)車賽道,戰績彪炳。
標(biao)致(zhi)推出(chu)了(le)眾多引領時代的(de)車(che)型(如201,203,404,205和206),同(tong)時還在競賽領域(yu)取(qu)得非凡的(de)勝利(li)(如2000、2001和2002年(nian)的(de)世界汽車(che)拉力(li)錦標(biao)賽)。繼307于2002年(nian)贏取(qu)歐洲“年(nian)度車(che)型”稱號后,607再創市場佳績。標致汽車公司20世紀初即(ji)開(kai)始在(zai)中國積極地展開(kai)商務活動。1985年3月開始(shi)在北京設(she)立代(dai)表處。1985至1997年與廣州市政府成立合(he)資(zi)公(gong)司(si),1985至(zhi)1998年間共(gong)生產了101000輛轎車(che),保(bao)有(you)量逾60000輛。2001年4月標致汽車(che)重返中國市(shi)場,通過與5家進口(kou)商的合(he)作(zuo)在中國銷售進口(kou)汽車(che),產品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴(kuo)大合(he)作協議,此后將向中國(guo)市場(chang)導(dao)入東風標致品(pin)(pin)牌的系列產(chan)品(pin)(pin)。2004年(nian)向(xiang)中國市場(chang)率先推出307新款轎車。
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