轉向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)泵(beng)的(de)(de)(de)(de)作用是協助(zhu)(zhu)駕(jia)駛員作汽(qi)車方向(xiang)(xiang)調整,使打方向(xiang)(xiang)盤(pan)的(de)(de)(de)(de)用力(li)(li)(li)強度減(jian)少(shao),通(tong)過(guo)調節(jie)轉向(xiang)(xiang)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)油(you)流動的(de)(de)(de)(de)速(su)度,來起到助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)作用,使駕(jia)駛員打方向(xiang)(xiang)更輕松,減(jian)少(shao)打方向(xiang)(xiang)盤(pan)所用的(de)(de)(de)(de)力(li)(li)(li)度,減(jian)少(shao)駕(jia)駛疲勞。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
標(biao)致(zhi)(zhi)207在標(biao)致(zhi)(zhi)206平臺基礎上發展而來,車身框架沒(mei)有根本的(de)(de)(de)(de)變化,它和被(bei)替代的(de)(de)(de)(de)標(biao)致(zhi)(zhi)206外形(xing)最大的(de)(de)(de)(de)不(bu)同在于車頭和車尾,新的(de)(de)(de)(de)大燈(deng)和中網不(bu)僅(jin)漂(piao)亮,也很有靈氣,是外形(xing)中最大的(de)(de)(de)(de)亮點。法國標(biao)致(zhi)(zhi)車一向以操控品(pin)質(zhi)出色見長,底盤非常扎(zha)實。其出色的(de)(de)(de)(de)操控品(pin)質(zhi)能滿足那些追(zhui)求駕駛樂趣的(de)(de)(de)(de)年輕(qing)一族。
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東風標致標致508氣囊游絲
186****8563 on 2024/2/17 19:24:10東風標(biao)致
壓力軸承
187****9997 on 2024/1/23 19:56:40東(dong)風標致
發動機蓋卡口鎖上的升降大卡簧
133****9987 on 2024/1/11 16:13:37德(de)州市天衢新(xin)區(qu)晶華大道(dao)129號山東高速德(de)州運管中心
東風標(biao)致(zhi)
駕駛位安全帶鎖扣,安全帶總是彈出,無法固定
139****7481 on 2024/1/9 6:11:46河南省洛陽(yang)市(shi)澗西(xi)區(qu)南昌(chang)路海關家屬(shu)院北(bei)院北(bei)1樓501
東(dong)風(feng)標致
5008后備箱左右上角的密封
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東風標致
東風標致標致3008前臉格柵
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東風標致標致307兩廂前杠
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東風標致標致307三廂真空助力泵
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