前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門安(an)裝(zhuang)需要以下幾(ji)個(ge)工序:
1.首先,準(zhun)備好需(xu)要更(geng)換安(an)(an)裝的新車(che)門(men)(men),將新車(che)門(men)(men)放(fang)在紙殼子上,以免劃傷新車(che)門(men)(men),并且準(zhun)備好安(an)(an)裝所要用(yong)到的工(gong)具,大級輪一(yi)把,小(xiao)級輪一(yi)把,13號套筒一(yi)個,6號套筒一(yi)個,小(xiao)號錘子一(yi)把,然(ran)后開始(shi)進入(ru)操作過程(cheng)。
2.進(jin)行車(che)門合(he)頁(ye)的(de)安裝,這里需要用到大(da)(da)級輪,配合(he)13號套筒。取出車(che)門合(he)頁(ye),固定車(che)門合(he)頁(ye)的(de)螺絲,然后先(xian)用手進(jin)行一個(ge)大(da)(da)致的(de)比對(dui),檢(jian)查一下合(he)頁(ye)的(de)孔是否與(yu)車(che)門的(de)螺絲孔一樣(yang)大(da)(da),螺絲是否正(zheng)好可以擰進(jin)去(qu),做好檢(jian)查工(gong)作。
3.用手(shou)將(jiang)合頁(ye)比對好后,取出大(da)級輪,配(pei)上13號套筒(tong),將(jiang)固定(ding)合頁(ye)與車門(men)的(de)螺絲先用手(shou)輕輕地擰(ning)(ning)上一(yi)點(dian),然后再用工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)緊,直(zhi)接用工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)的(de)話,很容易將(jiang)螺絲擰(ning)(ning)壞(huai),這樣(yang)的(de)結(jie)果就是(shi)整個車門(men)就廢(fei)了,所以擰(ning)(ning)的(de)時(shi)候一(yi)定(ding)要注意,慢點(dian)細心(xin)點(dian)。注意合頁(ye)的(de)頭(tou)伸長的(de)部分(fen)要朝(chao)下,因為要插到(dao)車身合頁(ye)的(de)卡(ka)槽里的(de)。
4.將(jiang)安(an)裝(zhuang)好合頁(ye)(ye)的(de)(de)車(che)門(men)用(yong)手抬起來,抬到車(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)門(men)處(chu),車(che)身(shen)安(an)裝(zhuang)車(che)門(men)處(chu)有上(shang)下(xia)兩個合頁(ye)(ye)孔(kong),將(jiang)新(xin)車(che)門(men)上(shang)合頁(ye)(ye)頭伸長的(de)(de)部分,上(shang)下(xia)比(bi)對好,插(cha)入車(che)身(shen)上(shang)的(de)(de)兩個合頁(ye)(ye)孔(kong)中。注意(yi)一定要慢些,上(shang)下(xia)兩個孔(kong)對齊了再插(cha)進去(qu),避免將(jiang)車(che)身(shen)上(shang)的(de)(de)漆(qi)面劃(hua)傷。
5.插進去的合頁伸(shen)長部分,可能會(hui)在孔(kong)里(li)中途卡住,這(zhe)個問題很常見,但是解決起來(lai)也很簡單(dan),取出錘子,將車(che)門上的合頁用錘子往下(xia)砸(za)兩下(xia),伸(shen)長部分就都進入(ru)車(che)身孔(kong)里(li)了。
6.接下(xia)來,取出固(gu)(gu)定(ding)車(che)(che)身(shen)合頁(ye)的螺(luo)絲,在車(che)(che)身(shen)合頁(ye)孔(kong)的中間(jian)部分(fen)(fen)有個螺(luo)絲孔(kong),是用來固(gu)(gu)定(ding)車(che)(che)身(shen)合頁(ye)與車(che)(che)門(men)合頁(ye)的,先(xian)用手輕輕地擰上一部分(fen)(fen),避(bi)免直接用工具導致螺(luo)絲弄(nong)壞(huai),車(che)(che)門(men)上的螺(luo)絲固(gu)(gu)定(ding)要格外(wai)的細心。
7.取出(chu)小級輪,長(chang)接桿,6號套筒(tong),將(jiang)用手擰(ning)上(shang)好(hao)的(de)(de)螺絲用工具擰(ning)緊,一共上(shang)下兩條螺絲,下面的(de)(de)也是(shi)(shi)按照上(shang)面的(de)(de)程序(xu)完成,需要(yao)注意的(de)(de)是(shi)(shi),一定要(yao)穩(wen)穩(wen)地、試探性(xing)的(de)(de)一點(dian)一點(dian)將(jiang)螺絲擰(ning)進去(qu),這樣才會(hui)順利(li)的(de)(de)完成。
東風標(biao)致3008于2013年1月9日正(zheng)式上市(shi),新(xin)車共推出四款車型(xing),分(fen)別為(wei)2.0L手動經典版(ban)、2.0L 自(zi)(zi)動潮流(liu)版(ban)、1.6T 自(zi)(zi)動潮流(liu)版(ban)以及1.6T 自(zi)(zi)動至尚版(ban),售價區間為(wei)15.97萬元(yuan)-21.47萬元(yuan)。在動力上,國產3008提供2.0L/1.6T兩(liang)種(zhong)發動機(ji),其中(zhong)2.0L車型(xing)提供6速手自(zi)(zi)一體變(bian)速器和5速手動變(bian)速器兩(liang)種(zhong)選擇。
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