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后門三角玻璃簡介

后(hou)門三(san)角(jiao)窗(chuang)的(de)設(she)(she)計主要(yao)是從美學設(she)(she)計的(de)角(jiao)度考慮,為(wei)了(le)讓整(zheng)車(che)造型(xing)看起(qi)來(lai)更美觀和(he)協調(diao);汽車(che)后(hou)面(mian)的(de)三(san)角(jiao)窗(chuang)的(de)作(zuo)用(yong)是可以增加駕(jia)駛(shi)員的(de)視(shi)野(ye)，還(huan)(huan)可以避免前擋風玻(bo)璃(li)傾(qing)斜(xie)，以及A柱帶(dai)來(lai)的(de)視(shi)線盲區，提(ti)高了(le)行(xing)車(che)安(an)全，同時也增加了(le)車(che)內的(de)透(tou)光(guang)性，而且(qie)三(san)角(jiao)窗(chuang)這個(ge)設(she)(she)計能(neng)夠讓車(che)窗(chuang)和(he)玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)器平行(xing)，同時降(jiang)低玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)帶(dai)來(lai)的(de)震動(dong)，既保證了(le)車(che)窗(chuang)升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)過程中的(de)平穩運行(xing)，又起(qi)到防爆(bao)減震的(de)效果(guo)，還(huan)(huan)可以降(jiang)低玻(bo)璃(li)摩擦帶(dai)來(lai)的(de)噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

標致3008簡介

東風標致(zhi)3008于(yu)2013年1月9日正式上(shang)市，新車(che)共推出四款車(che)型(xing)，分(fen)別為2.0L手(shou)動(dong)經(jing)典版(ban)(ban)、2.0L 自(zi)動(dong)潮(chao)流版(ban)(ban)、1.6T 自(zi)動(dong)潮(chao)流版(ban)(ban)以及1.6T 自(zi)動(dong)至(zhi)尚版(ban)(ban)，售價(jia)區間為15.97萬元(yuan)-21.47萬元(yuan)。在動(dong)力上(shang)，國(guo)產3008提供(gong)2.0L/1.6T兩(liang)種發動(dong)機(ji)，其(qi)中2.0L車(che)型(xing)提供(gong)6速手(shou)自(zi)一體變(bian)速器(qi)和5速手(shou)動(dong)變(bian)速器(qi)兩(liang)種選擇。