活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:采用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性:采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,制作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 并參與起草相關行業標準。
汽車(che)碳罐在汽車(che)油箱與發動機之間(jian)。
由于汽車的(de)(de)(de)車型(xing)不(bu)同,碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)安(an)(an)裝的(de)(de)(de)位(wei)置是(shi)不(bu)同的(de)(de)(de),有些碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)呈現(xian)的(de)(de)(de)是(shi)圓柱(zhu)形(xing),有些碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)呈現(xian)的(de)(de)(de)是(shi)長方形(xing),有的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)安(an)(an)裝在(zai)車架上,也有的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)裝在(zai)發動機(ji)前罩附近,但是(shi)碳(tan)(tan)(tan)罐(guan)始(shi)終是(shi)連接在(zai)汽車油箱與發動機(ji)之間(jian)的(de)(de)(de)。
以便保障我國的環境,才設置了(le)碳(tan)罐(guan),汽(qi)車在運(yun)轉的過程中,汽(qi)車油(you)箱(xiang)內部會(hui)造成(cheng)必需的壓(ya)力,以便平衡這種壓(ya)力,最開始的時候是(shi)將汽(qi)車油(you)箱(xiang)蓋(gai)做(zuo)成(cheng)了(le)限壓(ya)閥(fa),當壓(ya)力高過某(mou)一值(zhi)時,限壓(ya)閥(fa)就(jiu)打開,汽(qi)油(you)造成(cheng)的蒸汽(qi)就(jiu)會(hui)排出到大氣中,碳(tan)罐(guan)的工作原理和汽(qi)車油(you)箱(xiang)蓋(gai)是(shi)不同的。
東風標致307兩廂車是一(yi)款配置豐富、個性十足(zu)、適合家(jia)庭使用(yong),兩款164缸汽油(you)發(fa)動(dong)機(ji),排量為1.6升(sheng)與2.0升(sheng),符合歐洲Ⅲ號標 準,可以選(xuan)擇(ze)配置五速(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)箱(xiang)或采用保時捷技(ji)術的手自動(dong)一體(ti)化自動(dong)變速(su)(su)箱(xiang)。使得標致307兩(liang)廂在同檔次車型(xing)中成為動(dong)力性能最出色的一款車型(xing)。
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