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汽(qi)車(che)線(xian)束是汽(qi)車(che)電路的網(wang)絡主體(ti)，沒有線(xian)束也就不存在(zai)汽(qi)車(che)電路。線(xian)束是指由銅材沖制而成的接(jie)觸件端子（連接(jie)器）與電線(xian)電纜(lan)壓(ya)接(jie)后(hou)，外面再(zai)塑壓(ya)絕緣體(ti)或外加金屬殼(ke)體(ti)等。
在汽車(che)線束(shu)和(he)汽車(che)電(dian)氣系統中起著(zhu)極其重要的(de)(de)作(zuo)用。如果(guo)將整個車(che)輛的(de)(de)線束(shu)比作(zuo)汽車(che)的(de)(de)神經系統，那么終端就是每(mei)個神經系統的(de)(de)連接點。因此，最好(hao)通過掌(zhang)握的(de)(de)特性和(he)使用要求，確保設計(ji)和(he)制造高質量的(de)(de)線束(shu)。電(dian)氣系統運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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