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前壓力軸承簡介

前(qian)(qian)減震壓力(li)軸承(cheng)(也叫轉(zhuan)向平面軸承(cheng))。汽(qi)車(che)前(qian)(qian)輪(lun)壓力(li)軸承(cheng)的(de)(de)作(zuo)用是承(cheng)載汽(qi)車(che)的(de)(de)前(qian)(qian)質量(liang)，汽(qi)車(che)的(de)(de)前(qian)(qian)推力(li)從車(che)架傳遞到車(che)輪(lun)，并(bing)與轉(zhuan)向裝置的(de)(de)相關部件鉸接，實現(xian)汽(qi)車(che)的(de)(de)轉(zhuan)向。

汽(qi)車壓力(li)軸(zhou)承壞了的癥(zheng)狀是：

1、原地打方向時，前減震(zhen)有(you)異響；

2、方向盤(pan)有震動現象；

3、經過減(jian)速帶時(shi)有異響；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大。

壓力(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)是軸(zhou)向壓力(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)的簡稱，承(cheng)(cheng)受軸(zhou)向力(li)，而注(zhu)(zhu)油壓力(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)汽車的一(yi)種新型前橋(qiao)立軸(zhou)專用軸(zhou)承(cheng)(cheng)，可以通過注(zhu)(zhu)油嘴向滾珠體內添加潤滑油，從而增加軸(zhou)承(cheng)(cheng)壽命。

壓力軸承的作(zuo)用是：

1、保(bao)證轉向的靈活(huo)性；

2、軟性連接減(jian)少(shao)震動；

3、維護更方(fang)便，使用壽命更長；

4、在圓套(tao)上增加注油(you)嘴，使其(qi)注油(you)方便；

5、用厚圓套代(dai)替護套，提(ti)高強(qiang)度；

6、采用滾(gun)珠代替圓錐(zhui)狀滾(gun)柱體，避(bi)免了圓錐(zhui)狀滾(gun)柱體擠出變(bian)形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

標致307兩廂簡介

東(dong)風標致307兩(liang)廂車是一款配置豐富、個(ge)性(xing)十足、適合家(jia)庭使用，兩(liang)款164缸汽油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，排量為(wei)(wei)1.6升與2.0升，符合歐洲(zhou)Ⅲ號標 準，可(ke)以(yi)選擇配置五速(su)手(shou)動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)(xiang)或采用保時捷技術的手(shou)自動(dong)(dong)一體化自動(dong)(dong)變速(su)箱(xiang)(xiang)。使得標致307兩(liang)廂在同檔(dang)次車型(xing)中成為(wei)(wei)動(dong)(dong)力性能(neng)最出色的一款車型(xing)。