前輪葉子板(ban)作用是(shi)可以(yi)保證前輪有足夠(gou)大的空間,而后葉子板(ban)沒有車輪轉(zhuan)動碰擦的問題,所以(yi)主要(yao)是(shi)呈弧形為(wei)主。相(xiang)比來(lai)說,前葉子板(ban)容易在行(xing)駛的時候受到損傷,為(wei)了防止(zhi)車輪卷起的沙(sha)石或者(zhe)泥(ni)漿濺到車廂的底部,所以(yi)葉子板(ban)多(duo)以(yi)塑料的材料制成(cheng),使其更具有緩沖性。
葉子板(ban)是(shi)輪胎正上方半圓的位(wei)置,葉子板(ban)也稱翼子板(ban),按(an)照安裝位(wei)置又分為(wei)前葉子板(ban)和后葉子板(ban),是(shi)指機(ji)動車和非(fei)機(ji)動車上的一種覆蓋件。
葉子(zi)(zi)(zi)板包括:前(qian)(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板、前(qian)(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板內襯、前(qian)(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板燈(deng)、后葉子(zi)(zi)(zi)板燈(deng)、散熱器框(kuang)架。
葉子板的(de)作用:
1、借助于流體力(li)學,減小(xiao)風(feng)阻(zu)系(xi)數,讓車駕駛更(geng)加平穩(wen);
2、在汽(qi)車駕駛(shi)流程(cheng)中,避免被(bei)車輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺到(dao)車廂的(de)(de)底部。葉子板被(bei)配置在車輛的(de)(de)車輪上方,作為車輛側面側的(de)(de)外板,并由(you)(you)樹脂(zhi)成形,翼子板由(you)(you)外板部和加強部用樹脂(zhi)形成為一體。
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前葉子板更(geng)換教程:
1、首(shou)先用千斤頂對(dui)準汽車底部的支撐(cheng)點然后將汽車底盤(pan)升(sheng)起(qi)并(bing)且還需要把輪胎卸(xie)除下來(lai);
2、隨之拆除固定葉子(zi)板內(nei)襯的螺(luo)絲和卡扣取(qu)下(xia)已(yi)破損的葉子(zi)板即可。當然我們(men)還要將葉子(zi)板下(xia)面的泥沙清洗干凈(jing);
3、最后按照(zhao)拆(chai)卸葉子板(ban)的(de)相反步驟來安裝(zhuang)新的(de)葉子板(ban)就(jiu)大功(gong)告成了;
4、其(qi)次(ci)我們還(huan)要(yao)找出(chu)葉(xie)子板內襯破了的原(yuan)因否則更(geng)換之后也(ye)(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情況(kuang)罷了。然(ran)而最大可(ke)能(neng)就(jiu)是因為下限(xian)位尺寸(cun)(保證輪(lun)(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的最大極限(xian)空間(jian))太小了導致汽車行(xing)駛(shi)顛簸路段的時候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉(xie)子板內襯長時間(jian)下去出(chu)現開裂(lie)也(ye)(ye)不以(yi)為然(ran)。這時我們只(zhi)要(yao)加大下臂限(xian)位即(ji)可(ke)從而避(bi)免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子板內襯發生\"硬碰硬\"的情況(kuang)。
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