行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)腦一(yi)般(ban)在中央扶(fu)手(shou)前面。行車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦安裝在駕駛(shi)室,也(ye)就(jiu)是方(fang)向盤下面,行車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦是電(dian)(dian)(dian)腦控制模式。 車(che)(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)腦是針對汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)特殊運(yun)行環境和電(dian)(dian)(dian)氣線路特點而專門(men)開發的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)專用(yong)信息(xi)化產(chan)品。具(ju)有(you)耐高溫、防(fang)塵、抗(kang)震(zhen)功(gong)(gong)能,可與汽車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路集成。它是一(yi)個(ge)高度集成的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)多(duo)媒體(ti)娛(yu)樂信息(xi)中心(xin)。 可以實現家用(yong)電(dian)(dian)(dian)腦的(de)(de)所有(you)功(gong)(gong)能,支(zhi)持車(che)(che)(che)(che)內上網(wang)、影音(yin)(yin)娛(yu)樂、衛(wei)星定(ding)位、語音(yin)(yin)導(dao)航、游戲、電(dian)(dian)(dian)話等(deng)功(gong)(gong)能,還可以實現可視倒車(che)(che)(che)(che)、故障檢測等(deng)特定(ding)功(gong)(gong)能。 其(qi)主要(yao)功(gong)(gong)能包括全方(fang)位的(de)(de)多(duo)媒體(ti)娛(yu)樂、GPS衛(wei)星導(dao)航、汽車(che)(che)(che)(che)信息(xi)和故障的(de)(de)專業(ye)診斷以及移動(dong)辦公和工業(ye)應用(yong)。目前只有(you)寶馬(ma)、奧迪(di)等(deng)國外頂(ding)級車(che)(che)(che)(che)型(xing)配備了類似的(de)(de)智能車(che)(che)(che)(che)載(zai)系統(tong)。
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